根据轮胎商业数据中心的数据显示，仅仅2018一年时间，中国就有大约40余家橡胶轮胎制造企业倒闭，而仅仅东营一个地区就有大约30家相关企业破产。这些倒闭破产的轮胎企业有的被清算，有的被整合重组，有着不同的命运走向。

如何处理这些破产倒闭的轮胎企业，是救还是顺应改革彻底淘汰是摆在政府面前的挠头大事。

对于一些知名的大型轮胎企业，往往是政府牵头找资金，找买家，争取由同行企业对其进行兼并重组。比如去年倒闭的永泰集团和恒宇橡胶，最终分别由华盛橡胶、双星轮胎和永胜橡胶对两家企业进行了重组整合。

这样的挽救，保证了倒闭轮胎企业员工的就业，维护了社会稳定。同时也避免了工厂设备等资源的浪费，毕竟随便一个工厂就是几亿元，几十亿元的投入。

如果不救呢？

国家一直在进行供给侧改革，产能过剩、低价竞争在轮胎市场非常明显。轮胎企业破产倒闭虽然可能存在一定的人为因素，不过这也是市场优胜略汰的结果。被救过来的轮胎企业除了领导们换了之外，其他基本没有任何改变。其生产的轮胎依然进入市场，进行激烈的低价竞争，伤害行业环境。

像永泰、恒宇橡胶这样有个好归宿的企业还是少数，大部分倒闭的轮胎企业，工厂依然闲置在哪里无人问津。银行对其设备、土地进行拍卖，大多以流拍告终。

这些曾经投资上亿的轮胎工厂，短短几年时间，价值就严重缩水。

山东国鹏橡胶成立于2013年10月，当年即在山东潍坊市投建了年产200万套高性能全钢子午线轮胎项目，主要建设了全钢载重子午线轮胎生产线、国鹏橡胶研发中心及基础配套设施。2018年这家成立至今仅仅5年的轮胎企业也正式宣告破产，今年1月被整体拍卖，成为了新年第一家破产被拍卖的橡企。国鹏橡胶拍卖的整体资产，不仅包含了国鹏橡胶位于寿光市羊口镇的土地和厂房建筑，还有如货币、存货、流动资产、在建工程、机器设备等都包含在拍卖中。整体拍卖股价仅仅2.7亿元，要知道该公司的厂房及很多设备还都是新的。

今年4月，山东国鹏橡胶有限公司的整体资产进行第三次拍卖，起拍价仅为16620万元，但是依然无人问津。

同样成立于2013年的福泰尔，2015年便破产倒闭。在拍卖平台上福泰尔16台轮胎定型硫化机起拍价仅为650万元，而每台机器的原值为107.5万元。幸运的是，这些设备最终被一个人以650万元价格拍走，好歹拍卖成功了。

除了已经倒闭破产的轮胎企业外，还有一批濒临倒闭的轮胎企业等待着命运的最终裁决。从目前整个行业整合情况来看，破产清算资产拍卖的轮胎企业占了大多数。并不是相关部门和企业不愿意救，而是实在难救，稍有不慎有可能将自身置于万劫不复的境地。

那些倒闭死亡的轮胎企业也许就是行业野蛮发展所必须付出的代价吧，注定要成为中国轮胎前进路上的牺牲品。

你认为对于破产倒闭的轮胎企业要不要救？

A：要救

B：不救

（原创，责任编辑：Jeff）