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卡车轮胎节油系列，哪款才是真爱？
文章来源:轮胎商业网发布日期:(2019-09-08) 大中小

公路货运量在我国各种运输方式中位居榜首，在综合运输体系中超过75%，是支撑经济社会发展的重要产业。每天奔波与路上的卡车千千万万，轮胎的实用性对他们来说非常重要。卡车轮胎不似乘用车轮胎追求舒适静音，耐磨性、节油性才真能帮助卡友提高经济效益。今天为大家整理出卡车轮胎节油系列，每款都是实力担当。

普利司通R284 Ecopia

普利司通R284 Ecopia同样是普利司通绿歌伴系列的节油轮胎产品，与前两代产品相比此款产品滚动阻力降低了5%。普利司通R284 Ecopia融合了专有的Fuel Saver Sidewall复合材料与NanoPro-Tech技术通过减轻轮胎重量并最大限度地减少滚动阻力。从而提高燃油经济性。优化的胎面深度和宽度有助于最大化胎面花纹接地应力分布，而胎面花纹内的防护侧槽有助于减少肩部磨损，延长轮胎使用寿命。

固特异 FUELMAX 系列

FUELMAX高性能轮胎的开发旨在实现最大程度的燃油节省，低热量产生和低滚动阻力，适用于专业的长途应用。轮胎设计确保在长途运输中满载条件下，耐久磨损和高里程的花纹压力分布。固特异FUELMAX性能系列包括两个FUELMAX S Performance转向轮胎和FUELMAX D Performance驱动轮胎。 FUELMAX高性能转向和驱动轮胎与现有的固特异FUELMAX T拖车轮胎相结合 - 在燃油效率方面也标有“A” - 可实现持续的燃油节省和更少的二氧化碳减排。

正新CR269

正新CR269轮胎滚动阻力相较同等定位他牌产品降低了12.7%，在使用过程中，能帮助客户进一步降低车辆油耗成本，为物流公司节省成本。凭借较高性能优势，CR269所代表的12R22.5规格产品已由国家工业和信息化部批准认定为绿色产品。而为满足广大车主对轮胎耐磨、耐载性能的要求，正新也应势推出全钢卡客车胎CR298 PLUS。其是一款高耐磨型产品，专为中长距离、高速行驶于良好路面车辆设计，适合卡客车全轮位使用。凭借超长里程寿命 + 优异耐磨性能 + 极高性能稳定性，正新CR298 PLUS适用范围已涵盖危化品运输、冷链运输等细分市场，深受全国各地众多客户信赖。据悉，部分地区的用户已使用将近40万公里的超长里程。

朝阳神行侠AS898

朝阳神行侠AS898这款轮胎采用低滚阻设计，有效降低10%的轮胎滚动阻力，节约3%的燃油。在正常使用条件下可以挑战45万公里，胎肩部位的耐久性能提升20%，增加了轮胎的安全倍数与可靠性。朝阳AS898是一款集耐磨和经济于一体的好轮胎。

玲珑LFL827

统计显示，轮胎所造成的燃油消耗量约占整个轿车燃油消耗量的20%，在卡车中，则占1/3。玲珑LFL827轮胎采用低滚阻设计，有效降低轮胎滚动阻力。四条纵向直沟设计，提高行驶里程及操控性能；优良的基部胶配方设计可降低生热，降低故障率。

贵州轮胎GHA绿色先行者

2019年4月12日，知名轮胎制造商贵州轮胎发布了其商用车轮胎新品，发布会上贵轮推出了国内2019年高端节油轮胎GHA。GHA最大的特点就是低滚阻！低滚阻！低滚阻！低滚阻直接带来的好处就是省油，而GHA比高端四线节油性能≥3%。举例说明：与竞品相比，使用贵轮GHA的半挂式货车行驶20万公里计算，能节省燃油费1.248万元！100辆车就能省将近125万元的油钱！（具体价钱受当时油价影响，会有一定波动）。如果再加上损耗成本的节省，100辆半挂式货车的终极节省成本将超过140万元！

风神轮胎NEO系列

Neo 新生代 Fuel 长途高速节油系列产品在节油性与耐久性表现优异。Fuel 系列采用独特的SATT结构，能够有效降低胎冠应力，舒适性更强；高含硅的胎面双层配方，实现更低滚阻、更低的运行温度，使新产品的节油性能显著提升；可旋动胎肩轮廓设计以及更合理的接地压力分布，使轮胎磨损更均匀，实现更高里程；全胶料渗透钢丝技术，提升胎体抗疲劳能力，使长途行驶更安全。

双钱RR202节油型

双钱这款轮胎采用绿色轮胎专用胎面设计，降低滚动阻力，节省燃料损耗，降低行驶成本。四条花纹直沟设计，使轮胎具有出色的导向性能和排水性能；横向钢片增强轮胎的抓地力和抗侧滑性能。高耐磨的胎面配方，全面提升行驶里程；加宽的胎肩有助降低磨耗速度。宽阔的钢丝带束层能够更好的稳定胎面，增强胎体抵御意外刺扎的能力。