韩泰目前在全球共有8家工厂，其中韩国2家，中国3家，美国1家，匈牙利1家，印度尼西亚一家，每年销售轮胎超过一亿条。

2011年韩泰决定在印度尼西亚建设轮胎厂，经过两年的建设时间，韩泰印尼工厂正式运营，这是韩泰全球第七家工厂，一期建设完成之后年产能为500-600万条。紧接着2014年韩泰便开始建设印尼工厂二期项目，2015年竣工完成，工厂总产能达到1200万条每年，两期项目的总投资达到6.5亿美元（约合人民币46亿元）。目前该工厂拥有1792名员工，产能利用率维持在95%左右。

韩泰印尼工厂目前只生产乘用车轮胎，尺寸覆盖13-19英寸，品类包括准性能、高性能、超高性能、LV（轻卡，厢货车轮胎）。其中标准性能轮胎占主导地位，生产占比达到54%，其次是高性能轮胎30.2%，超高性能轮胎7.4%，轻卡及厢货车等轮胎8.4%。

2018年韩泰印尼工厂共生产了1136.1万条轮胎，但是这些轮胎仅有8%用于印尼国内市场，有92%的轮胎被用于出口。其中有44.3%出口到了北美，21.4%出口到了欧洲，21.5%出口到了中东和亚太地区，0.2%出口到韩国，2.6%出口到非洲市场。

韩泰在此建厂在原材料方面有重大利好，韩泰印尼工厂相关负责人表示，工厂生产的橡胶100%来自印尼本土，印尼本土的天然橡胶质量非常好。但是合成橡胶方面则不得不依赖与进口。

韩泰虽然在印尼建有工厂，但是印尼市场上的韩泰卡客车轮胎却全部来自进口，其中大部分进口自中国和韩国工厂。在印尼市场韩泰卡客车轮胎售价在200-500万卢比（约合人民币1000元-2500元）之间，如果能够 相国内生产的话，价格会便宜得多。韩泰印尼工厂相关负责人介绍，韩泰曾计划在印尼工厂建设第三期项目，主要生产卡客车轮胎，但是由于全球经济的不确定性，计划被搁浅。目前中国生产的韩泰卡客车轮胎很难打入美国市场，如果想在印尼工厂增加卡客车轮胎产能，就必须寻找新的市场。

（原创，责任编辑：Jeff）