冬季来临，德国媒体《Auto Bild》对于众多品牌的冬季轮胎进行了一次集中大测试，既包括普利司通、米其林、固特异、德国马牌、诺记等国际一线品牌，同时也包括来自欧洲和亚洲一些中小品牌。

参与测试的53款冬季轮胎经过雪地制动和湿地制动测试有20款成功突围进入到下一轮测试中，共同角逐年度雪地轮胎测试总冠军。

在新的测试中，分别在雪地、湿地、干地以及耐磨等方面进行了14项测试，最终决出了2019年度冬季胎测试总冠军，它就是德国马牌WinterContact TS860。

最终测测试成绩排名如下：

值得一提的是，在第一轮测试仅仅位列第九名的阿波罗Aspire XP Winter轮胎的最终成绩力压普利司通来到第4名，传统大品牌德国马牌、固特异、米其林、普利司通依然占据统治级地位。

在此恭喜德国马牌拿下《Auto Bild》2019冬季轮胎测试总冠军。我们也从测试中看到中国轮胎和外资品牌之间的差距，没有一款中国品牌轮胎进入第二轮测试，关于53款轮胎的成绩排名请点击链接《53款冬季胎测试大排名》，了解详情。

除了冬季胎的测试之外，《Auto Bild》还对冬季胎和夏季胎进行了对比测试，结果显示，夏季胎在湿地情况勉强可以保持一定的制动距离，但是到了冰雪路面，制动距离高达89.1米，比冰雪制动成绩最好的冬季轮胎制动距离长达65米。如果真的在冬季路面遭遇紧急情况，毫无安全性可言。

进入十月，中国北方地区将开始下雪，冬季胎的销售也开始进入传统旺季，广大经销商和轮胎店也必须提前备好货，在品牌和产品选择方面还需要根据当地实际需求选择最佳产品，争取在这个寒冷的冬季把轮胎生意做的红红火火。

（原创，责任编辑：Jeff）