每个人心目中都有一个越野梦，无论是SUV还是轻卡都是很多人的梦中情人。好大搭配，才能让旅行的快感达到极致，这恰恰是Nokian Tires展示其最新的公路地形全季节轮胎Nokian One HT有了用武之地。芬兰多级轮胎在田纳西州代顿市的制造工厂盛大开业时同时推出了该轮胎，并决定该轮胎最终将在工厂满负荷生产时制造。

芬兰诺记轮胎的经销商为了测试这款轮胎的性能，驱车前往田纳西州。以测试Nokian One HT的操控特性，耐用性和轮胎构造。经销商驾着美国制造的卡车，SUV和皮卡车，沿One Route公路行驶到27号公路的极限，紧接着驶向碎石路，最终路过切罗基国家森林地区狭窄了泥土路。

诺记轮胎产品总监Steve Bourassa表示，用于皮卡和大型SUVS的Nokian One HT取代了Rotiiva HT，并具有更多的方肩设计，更多的周向凹槽和改进的胎面胶，从而增强了湿抓地力，疏散水和全天候牵引。

该轮胎还具有以下特点：

锯齿形的沟槽和刀槽花纹，有助于冬季制动和操控性能；

胎面内侧和胎肩外侧区域的抓爪可帮助轮胎在沙地和松散的土壤上产生牵引力和转向响应；

增强的胎面胶，可提高轮胎的耐用性以及抗割伤性和抗碎裂性；

轮胎凹槽底部的石头弹出器可防止石头粘在凹槽内而造成损坏。

与Nokian的其他轻型卡车产品相似，Nokian One HT的侧壁由芳纶纤维制成，也用于航空航天和国防工业。这些纤维嵌入轮胎的胎侧，以提供保护，以防止在日常城市驾驶和崎and地形中遇到的坑洼和其他障碍。

Nokian One HT的独特之处在于其芳纶铠甲，芳纶纤维散布在轮胎的基础胶料中。轮胎的LT公制版本提供了这种额外的保护，并增加了防刺穿的保护层，以进一步保护轮胎免受道路伤害。Nokian One HT共有36种尺寸，轮辋直径从16英寸到22英寸不等，对于LT公制尺寸，速度等级为R和S，对于P公制应用，等级为T和H。该轮胎将于2020年1月向消费者提供。

（原创，责任编辑：Rain）