关注轮胎的人都知道轮胎行业并没有多大的利润空间，随着原材料、人工等价格的上调，轮胎店的日子也不好过。开店都是为了赚钱，谁不想提高产品的销售价格，可是消费者能接受么？加之部分人固有思维模式下，尤其自主品牌轮胎价格稍有提高，有人就会直接选择国外大牌，选择自主品牌就是为了便宜。

面对这种净利润低的态势，轮胎店老板也开始思考，尤其是刚刚步入轮胎行业的新人，想要开店却在品牌上犯了难，是只专注一种品牌还是多种品牌一起卖？说到底就是哪一种经营模式更赚钱。

小编上网搜索了一下，网友们对此也有不同的看法。

可以看出大部分网友认为多品牌一起销售要比做单一品牌利润要高一些，单一品牌由于销售群体有限，不能满足更对的消费需求，相比于多品牌的优势而言，单一品牌还是被“单一”所限制。

其实很早以前，轮胎零售商基本都是以单一品牌为主，那个时候轮胎行业的竞争还没有如此激烈，一方面轮胎的需求量没有如今这么大，另一方面人们对轮胎也没有过多的要求。只要质量没问题，价格也OK就好。

随着时代的发展，消费者对轮胎的要求越来越苛刻，比如非原厂胎不用，小众品牌的不换等等。这就让只卖单一品牌的轮胎店很难生存下去，所以很多轮胎店已经从单一品牌转到了多品牌销售模式，既扩大了消费群体，又增加了利润，何乐而不为。

就如今轮胎行业的发展来看，并不是多种品牌就一定稳赢，一些小规模轮胎店为了赚取更多的利润，同时销售六七种甚至更多品牌的轮胎，这样又是否会贪多嚼不烂？

到底是该选择单一品牌，还是多种品牌？多品牌营销就一定具有完全的优势么？

单一品牌优势：

1、 库存管理简单

2、 强化品牌推广，增加品牌的价值。

3、 可以带动相关系列的产品的销售。

劣势：

1、 品牌少，面临无法满足客户需求的问题，从而使客户流失。

2、 增加店铺的风险性，在周围零售店的竞争中明显不占优势。

3、 容易削弱品牌产品的影响力，如一旦选择的轮胎品牌在地方车主心中不是知名品牌，对自己店铺经营则是一种风险行为。

选择单一品牌销售的轮胎店，最重要的是要选择好相应的品牌，并不是大牌轮胎利润就一定高，有的甚至利润更低，但消费者可能更看重品牌的知名度和性价比，所以经营者一定结合实际情况来选择品牌。

多品牌优势：

1、 满足不同客户需求的满足，利润最大化。

2、 降低开轮胎店的营业风险，如选择签约品牌不行，可调换其他轮胎品牌盈利。

劣势：

1、 产品、库房等需求量增加，导致成本增加。

2、  品牌的管理难度增加，品牌多了也会造成一定的压力。

3、 风险增大，现金流的终断、伪冒品的出现、中间商的恶性串货等等，某个环节出错都可能导致品牌的一蹶不振。

很多新建品牌还没有到成熟期，就早早的夭折了，前面大量的投入就打了水漂。有时一个品牌不被消费者看好，致使预期回报太低，企业资金链断裂，从而危及到整个企业的运行。所以选择多品牌的轮胎店，同样要选择好品牌，根据消费群体来选择低中端还是高端产品作为支撑，要定位好主推品牌，主次兼顾才能更好的在消费者心中立足。

其实无论轮胎市场如何变化，为了适应多种消费需求，始终还会是多种经营模式并存共同发展。单一做到精，多种品牌不贪多，找到适合自己消费群体的一种经营模式才是最重要的。

（原创，责任编辑：刘营）