2019年轮胎仍然风起云涌,拍卖,倒闭,扩产,增资,开厂事件层出不穷,我国轮胎企业近年来破产数量高增。有些企业撑不过冬天就死掉了,有些企业直接被扼杀在萌芽中,第一次亮相是出现在破产名录中。
据统计:2018年中国轮胎企业有36家企业破产/拍卖而在2019年中国轮胎企业有37家企业破产/拍卖。
2019年破产/拍卖企业涉及10省,其中山东的破产/拍卖最多,达到了24个,说明山东地区的轮胎洗牌最为严重。
在2019年破产的企业中,又不少大型企业,山东盛泰集团成立于2002年,坐落于“中国轮胎第一村”、山东省最大的轮胎制造基地—山东西水。是集汽车轮胎生产、车轮制造、内胎、胶囊、胎圈钢丝生产,国际贸易、新产品开发研究、飞机拆解、影视产业园区开发于一体的大型企业集团。而在2019年7月19日,一纸破产文书使得曾经位居全球轮胎企业40名的盛泰集团轰然倒塌,可以说盛泰集团是2019年中国最大的轮胎企业破产案。
原75强轮胎企业好友轮胎有限公司曾经作为河南省的龙头轮胎企业之一,本来是前途无限的,但由于好友前期发展迈的步子过大,盲目扩大生产,上新项目,为了筹措资金,向银行贷款,导致资金链出现问题,最终负债26.96亿元破产。
中国轮胎行业正经历洗牌,曾经的辉煌已经不见。
近几年,我国轮胎行业正在进行大洗牌,很多轮胎企业走上了破产之路,一些轮胎企业则通过兼并整合不断发展壮大。但是总体看来,本次轮胎行业的洗牌洗的都是中小轮胎企业的牌,最主要的原因是我国轮胎行业“散、乱、弱、小”的问题突出。
我国的轮胎企业以民营为主,很多规模小,分布散,无品牌,这就导致了国内的轮胎市场布局相对散乱,甚至那些规模较大,实力较强的轮胎企业也跟着小企业一样对市场乱搞一通,极少有大型轮胎企业站出来,引导轮胎产业向正确的方向发展。
在山东就有数百家大中小轮胎工厂,它们趁着改革的春风生根发芽、发展壮大。但是这些企业大都是盲目发展的产物,对于品牌,对于营销、对于行业的认知、未来的规划知之甚少。很多企业的负责人甚至可能只有初中甚至小学文化水平,在行业野蛮发展的时候还能顺风顺水,一旦企业需要精细化运作了,这种粗犷的经营模式终将要被淘汰。
中国轮胎企业在经历了快速增长之后,洗牌期也经历了快速下降,仅仅2018年一年,就有接近50家橡胶轮胎企业破产。洗牌,并没有造成市场的动荡,经销商、轮胎店该进货进货,该卖的卖,生意还在继续,生产仍在继续,轮胎人的生活仍在继续。
对于轮胎产业来讲,洗牌既是压力也是动力。以前的轮胎钱太好挣了,以至于很多轮胎企业错把好的市场环境当成了自己的实力。当竞争日益激烈,赚钱越来越难,很多轮胎企业才知道自己的实力不济。有些企业知耻而后勇,奋起直追努力奋斗,洗牌对其来讲是前进的动力。但是有些企业只是一味地抱怨市场,自艾自怜,最后被压力压垮。
优胜劣汰市场常态,要成功,先要痛,只有经历了冬天的梅花才最香。2020年哪家轮胎企业正在倒闭的大门前,或者已经半只脚踏进去了。
2020年预计倒闭多少家?
A 10家
B 20家
C 35家
D 30家以上
(原创:责任编辑:caite)