首先受到喷的大致就是轮胎销售员了,他们人脉广,一年365天都在路上,他们是最容易也是最有可能搅乱市场的人。但销售员对此又不认了,轮胎销售员是既没有仓库也没有轮胎的所有权,拿什么窜货,空手套白狼?没有你轮胎厂家和经销商默认,窜货这件事能成?
市场渠道
什么是窜货:窜货又称串货、倒货、飞货;是指经销商违背品牌的区域限制规定,进行产品跨地区降价销售的一种手段。经销商为完成销售任务去侵占别人的市场、通过低价销售到其它区域以完成自己的销售任务。窜货在轮胎圈里已经见怪不怪,窜货之风横行,是谁的错?
轮胎经销商听到这就不认了,厂家年年增加销售任务,想拿厂家的返利就要找一些二批商来帮我们出货,具体怎么出货就不知道了,我就把轮胎给了我们这附近的二批商,这能叫窜货吗?另外,想问问厂家,为啥同样的轮胎就要有区域保护政策?
各地的消费水平不同,经销商和轮胎店的营运成本能一样。市中心的租房价格与郊区的租房价格能一样吗?在签订合同的时候,应该都明确了窜货的条款,一些经销商耍小聪明,通过互相的窜货达到销售业绩,互相帮忙拿厂家返利,不仅扰乱市场,还欺骗了轮胎厂家!
得了,说到最后都没错,归根结底弄到了二批商头上来了,二批商就是神通广大,认识人多,可以出货,怎么,有意见吗?有些代理商表面骂窜货,背地里不知道窜了多少家呢,真是当了婊子还想立牌坊!
窜货是对是错,市场说不能阻止商品流通的速度,窜货没错;轮胎厂家和经销商说各地有差异,必须要有区域保护,窜货又有错?
(责任编辑:Rain)