“过去我们知道怎么卖轮胎，现在反而不知道了……”有很多轮胎商家这样表达自己的迷茫。
按道理说，社会经济在发展，物质文明在进步，轮胎产业随着汽车工业的发展而持续发展，新车市场的发展与汽车保有量的不断增加，都为轮胎产业的发展提供了原动力。但这种群体性的迷茫，到底是怎么来的呢？
为什么当今轮胎商家越来越迷茫？我们来追根溯源一下：
1． 零售商没有轮胎“定价权”
市场经济的特点之一就是自主定价，商家失去了对价格的控制权，完全听任市场。不止轮胎零售商们，包括轮胎厂家，决定价格涨跌也是跟着市场指引走的，像是原材料波动，或者是国家环保政策督察影响开工率，又或者是市场货源供给缩小的时候厂家才会跟着市场指引来调整轮胎价格的涨幅。当市场涨价风潮盛起时，多数商家会积极囤货，但当价格又跌下去的时候，多数商家又都会很沉默，这些轮胎商家永远把握不来轮胎价格的变动的方向，涨涨跌跌，起起伏伏，感觉年年挣不来钱，都是瞎忙。
2． 每年卖什么品牌赚钱，谁都搞不清楚
对轮胎店来说，选品牌的重要性不言而喻。轮胎店生存的意义就是利润，那什么样的品牌会热销？能赚客户回购率？能给自己带来盈利？这个选择让很多商家犯了难，毕竟现在国外大资品牌、本土自主品牌，甚至连那些叫不出来名字的轮胎都泛滥市场。就有商家吐槽说：“我去年听人说代理普利司通的品牌赚了大钱，我今年就加盟了，但是出了问题轮胎召回事件，影响了消费者的购买率，反倒压了很多轮胎，哎……”所以市场的风云变幻、消费者的喜好都不是自己能拿捏的，谁也搞不清楚到底代理轮胎品牌能赚钱。
3． 国家政策这座大山不时就会压下来
去年环保督察严令实施期间，让很多轮胎企业和轮胎生意人们胆战心惊。那一张封条，一次次强拆，一次次停产，轮胎人至今仍心有余悸。就好比是北京，但凡有重大活动、重大事件轮胎店责令关停是常态；又或者是轮胎大省山东，但凡什么采暖季、26+2等等的环保政策实施起来，山东的轮胎厂商绝对是重灾区，即便是正常生产的轮胎厂家也需要缴纳不少的环保税额。虽然说从长远考虑，环保督察并不是坏事，是为生态更良性的发展，但对当下做轮胎生意商家的影响却是很明显的。
总而言之，对于现今做轮胎生意的人来说，当务之急是跟上市场的发展，跟上消费者的需求，不要再局限于传统做生意的思想了，什么坐等顾客上门、什么明码标价不议价、什么做一个品牌就要忠诚到底，生意人应该比较活络，更好的向能带给自己利润的方向挺近，尤其在市场经济的背景下，轮胎商家只有转变战略才能对抗风险，才能让轮胎生意更好的为自己带来盈利。