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综合新闻
千元左右轮胎贵在哪?
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2020-02-18)          

轮胎也分三六九等,也有贵贱之分,有的轮胎一条售价在1000元左右,有的售价在500甚至低至300元一条,每个价位都有相对应的轮胎,以215/55R17  94V 为例,在淘宝上搜索出来的同规格的轮胎,售价也是在百元到千元不等,那千元左右轮胎到底贵在哪里?


贵在品牌

轮胎品牌千千万,分为知名品牌(米其林、马牌、玛吉斯、朝阳)和不知明品牌。自然轮胎的价格也是相差较大的,无论是轮胎店、经销商还是车主首先都会选择知名品牌来做代理品牌,一来容易被消费者认可,二来质量服务有保障。知名品牌之所以区别于其他品牌,就是在于向购买者长期表达一组特定的属性、利益和服务。品牌是企业的生命,是企业与时俱进的“摇钱树”。如今已经是品牌化时代,消费者也是越来越重视品牌,倾向于根据品牌好感度选择产品或服务,为啥外资轮胎敢卖那么高的价格。就是宣传力度做到了最大化,完完全全是靠品牌立足了市场。

贵在性能

一条轮胎的好坏贵在性能上,我们往往通过测试静音舒适性、操控性、抓地力、制动性能等等来评判某款轮胎的好坏,性能差别大。一条售价千元左右的优质轮胎,在耐磨性上与百元轮胎没有相对优势,但是除此之外,千元左右的汽车轮胎性能更好。曾经有人做过实验,同一辆车同样的车速使用不同价位的轮胎,干燥路况下进行刹车距离测试,高价轮胎刹车距离在40米以内,而低价轮胎的刹车距离则在41米左右,这样的差距在紧急情况下是比较重要的。


千元左右的轮胎在舒适性方面一定要比几百块的轮胎更好,且高价轮胎的花纹设计更精准,一方面可用来降低轮胎的滚动阻力和噪音,另一方面还可以排除轮胎上的水膜,在大方向拐弯时可以有更小的阻力,这就是很多车主换轮胎后说方向变轻的主要原因。而千元左右轮胎和几百块的轮胎,在胎噪上往往差3分贝以上,而实际用到车上,车内的静音程度大相径庭。


高性能轮胎品牌推荐

如果我们追求舒适性能的话,米其林或者马牌是不错的选择,价格的话相对较贵一点,基本上常用规格400-1000元/条左右;作为十分出色的轮胎制造商,其轮胎所使用的胶料配方具备非常不错的吸震功能,并且优化后的轮胎花纹十分有效的降低了地面摩擦的噪音,胎唇区域设计,更大的橡胶接地面积,使轮胎接地面压力分布更加平均,也获得了十分不错的行驶稳定性!但是缺点是不耐磨,价格略高一点。


如果我们追求性价比的话,咱们国产轮胎是不错的选择,价格相对没那么贵,而且像玛吉斯、万里朝阳等品牌轮胎在一定性能上并不输外资轮胎品牌。这是通过多次专业测评得出的结果。在噪音测试、排水还是操控性能方面差距并不是特别大。


要是追求越野抓地性能的话,倍耐力以及固特异等品牌是不错的选择。不少的超级跑车原配轮胎便是固特异,其抓地力非常的强,是性能车所标配的绝佳轮胎,兰博基尼,玛莎拉蒂等高端品牌90%标配都是倍耐力。



而对于一些车辆不需要追求这些性能纯粹以代步为主的,可以优先选择中低端为主的品牌,价格便宜,但是性能确实不及前者,你认为千元左右的轮胎哪个品牌值得推荐?


(责任编辑:lei)




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