冠状病毒，蝗灾，澳大利亚山火，菲律宾火山爆发，美国流感，埃塞俄比亚鼠疫…这是最近我在网络上看到最多的文字。这些带着悲伤色彩的文字通过网络“人传人”，不仅让人焦虑，还让人有了莫名的恐慌感。

转眼已是农历二月，虽然各地方政府为加快恢复经济，相继推动企业商家复工复产复市。但因冠状病毒疫情并未得到有效控制，民众不敢也不能放松警惕，所以大多零售商的日子并不好过。

复市、闭店如何选择？

轮胎更换周期较长，本就比日常用品消费的频次要少的多，加上疫情的影响，大部分人都宅在家里，道路上的车辆少之又少，更别说去换轮胎了。轮胎使用的少了，补胎、动平衡等业务就更别提了。就算是真的有需求，只要不是特别着急，可能也都会等疫情过去以后再去进行修补。

病毒传播的方式大家都清楚，营业就意味着每天都要面对陌生人，这样就大大增加了患病的几率。一个不小心被染上病毒而不自知，后果会非常严重，家人也会因为你的不小心而受连累。开业冷冷清清，还要冒着被感染病毒的风险，最好的时候一天赚个百八十，大部分都是零收入，所以闭店是目前大多数轮胎店的现状。

闭店一个月，各项支出继续

有轮胎人在朋友圈表述自己的无奈：闭店已经一个月，实体店各项支出并没有停，有点焦虑……

北京通州一家轮胎店的李师傅说：我这家店位置比较偏僻，租金每月还要2万多加上店内6个员工的工资社保，员工宿舍的租金，在刚刚过去的农历一月份最少得赔5万。看目前的情况，正常开工遥遥无期，我现在最大的无助是真的不知道这种情况得持续到什么时候。

李师傅还说，今年我这家店刚做玛吉斯轮胎的代理，年前我们就签订了新的的销售任务，如此耽误下去，新的销售任务是肯定完不成了。这么“里七外八”算下来，我们月的损失将不低于10万。

零售没生意，波及轮胎厂

据媒体报道，截止2月20日，轮胎企业复工率为73.3%。但复工并不意味复产，根据轮胎商业当前东营轮胎企业现状的调研，真实的情况是：现在的部分轮胎厂只是复工不复产。也就是轮胎厂的日常工作已经开始正常运行中，但是工厂的机器并没有转起来，工厂都是在进行一些与生产无关的业务。

也有轮胎行业知情人士表示：现在有些轮胎企业是复工不复产，即使复产的轮胎企业，开工率也并不高。如果现在轮胎企业加足马力生产，市场根本无法消化。车上流通的车少了，轮胎店就没生意；轮胎店歇业没生意，轮胎企业生产的轮胎就卖不出去。

虽然现在轮胎行业的形势并不乐观，但是仔细想想，人类历史上经历过无数次的灾难也都平安度过，暂时的灾难是未来幸福生活的拐点。只要我们身体无恙，总能把失去的钱赚回来。等到打赢这场疫情防控狙击战，轮胎人就又可以尽情的卖轮胎了。

（原创；责任编辑：Maggie）