都说“世界轮胎看中国，中国轮胎看山东”，中国是全球轮胎产量最多的国家，山东绝对是中国轮胎产能最密集的地方。山东轮胎在中国乃至全球轮胎行业低位举足轻重，但是跟轮胎行业龙头老大相比差的就不是一星半点儿了，今天咱们来探讨一个有意思的话题，一个普利司通等于几个山东省呢？当然我们今天说的只是轮胎。

企业销售额

因为有些轮胎企业2019年的销售数据还没出来，我们今天先拿2018年销售额数据进行比较。2018年普利司通销售额249.8亿美元，山东进入全球75强的轮胎企业有19家，其中玲珑轮胎年销售额23.17亿美元、赛轮轮胎年销售额20.02亿美元，其余轮胎企业年销售额均低于20亿美元。

山东19家轮胎企业年销售额总数为153.7亿美元，部分山东没上榜轮胎企业营业额忽略不计。整个山东的轮胎企业年营业额较普利司通相差96.1亿美元，可以毫不夸张的说，普利司通年销售额相当于所有中国轮胎企业的销售额总和。

品牌价值

品牌是企业最具经济价值的无形资产，随着社会经济水平的逐步提高，车主购买轮胎越来越看重品牌。轮胎企业品牌的建立不单靠宣传营销，过硬的产品质量才是品牌的最硬保障。那么山东轮胎企业品牌价值如何？

根据2019年出炉的全球轮胎品牌价值排名。米其林排名第一，品牌价值约72亿美元，折合人民币490亿元；普利司通排名第二，品牌价值约为69亿美元，折合484亿人民币。全球轮胎企业品牌价值前十，中国轮胎企业无缘榜单。

专利技术

专利作为一种无形资产有着巨大的商业价值，更是企业竞争力的重要体现，企业通过注册专利获得长期的利益回报。而且衡量一家轮胎企业的核心技术，专利数是一个简单明确的对比方法。

据统计，截止2018年以前普利司通在中国专利局申请的专利数已达3600多项，是全球轮胎企业中在国内专利局专利数最多的企业。不仅如此，普利司通已经多次和中国轮胎企业就专利权对簿公堂，其中包括华盛橡胶、梁山水浒、盛泰、建新、宝力、朝阳浪马等轮胎企业，以上案件基本都以普利司通的获胜而告终。

由此可见，普利司通在技术方面远超国内自主品牌。不过国内轮胎企业也逐渐认识到科研技术的重要性，自主研发申请专利的数量也在不断增加。

通过比较很容易发现，中国轮胎行业虽然蓬勃发展，但赚钱能力、品牌影响力、科技含量上照世界先进水平仍有很长的路要走。说这些也并不是否认中国轮胎企业的发展，而是必须要面对问题、解决问题。现在是科技社会，各行各业注重的已不是谁干的多，而是谁能高速且高质量。未来，生产中国自己的高性能产品，近一步提升国产自主品牌在国际轮胎行业的低位才是关键。

（原创；责任编辑：Maggie）