一条某系列的高速轮胎,国外品牌售价约4000元,行驶里程约3万公里,消费者很是喜欢,而中国六大品牌,价格不到国外品牌的一半,行驶公里可达6万公里,却没有外资品牌受欢迎。
玲珑轮胎
据最新的轮胎品牌价值排行榜显示,国产轮胎品牌玲珑轮胎登上榜单,并且排名第9,早在2018年就曾预测玲珑轮胎的品牌实力逐渐增长,登上榜单指日可待。
朝阳轮胎
朝阳轮胎来自中国最大的轮胎生产企业——中策橡胶集团,作为国产轮胎品牌质量排名第一的轮胎品牌,其产品目前已经覆盖了乘用轿车胎,商用轿车胎等多种车型,更成为了国产车型配置的首选。品牌效应加上质量保证,“国产神胎”的称号朝阳轮胎叫着不虚。
三角轮胎
三角轮胎是我国著名的轮胎制造品牌,覆盖商用车轮胎、乘用车轮胎、工程子午线胎和巨胎、特种轮胎等,三角轮胎的巨型轮胎已经可以和世界巨头相媲美是全球范围内集轮胎设计、制造与营销于一体的专业化轮胎制造企业和供应商。
赛轮轮胎
赛轮轮胎起步较晚,但实力却不容小觑,短短10几年内,赛轮轮胎在品牌和国际化领域不断发力,相继携手环塔拉力赛、深挖原配套市场、出征D1GP漂移大赛、登陆央视、遴选参加首届中国自主品牌展等,使赛轮轮胎品牌之路不断升级。多年来始终从轮胎产品入手,用品质铸就品牌。不断开拓海外市场,实现全球化战略布局。
海大轮胎
经过近40年的岁月沉淀,现在海大集团已经成长为四川省唯一集研发、生产、销售为一体的大型轮胎企业,海大品牌已经成为西南地区声名遐迩的知名品牌。
一、自主品牌知名度不够
国外品牌注重媒体宣传,突出产品性能及品质上的优势,打造品牌知名度。虽然自主品牌近年来也进行了宣传,但宣传力度还是远远低于国外品牌,某些企业甚至连商标都没有注册,品牌意识及其淡薄。部分消费者对玲珑轮胎、朝阳轮胎、三角轮胎等自主品牌了解的并不多,更不要说购买自主品牌了。
二、消费者的固有观念
“一分钱一分货”的固有思维模式已经成为了现代消费群体的共识,认为进口的轮胎就是比国产品牌好,但具体好在哪,可能很多人也说不上来。花了大价钱就自认为买到了保障,买到了放心。进出口产品要缴纳关税,商家还要赚取相应的差价,价格几乎成倍增长,不贵才怪。所以你多花的那些银子并不是品质的保障。
三、舒适性
国内生产的汽车轮胎耐磨性比较好,但是在舒适性方面要欠缺一些。汽车轮胎的噪音对于车内静谧性的影响是很大的,国内生产的汽车轮胎在静音方面还没有特别过硬的技术,在这一方面也算是一个硬伤了。但是国外的轮胎静音方面就很出色,像国外的马牌轮胎,它有消音舱技术,安上这样的轮胎,车内的胎噪就会降低很多。
四、某些国家抵制自主品牌
据统计,2016年全国汽车轮胎总产量约6.1亿条,出口占比基本维持在45%~50%之间。由于国内产能过剩,出口比例还在不停增加,这就对各个国家的轮胎销量形成了非常大的冲击,因而许多国家纷纷抵制自主品牌轮胎。
轮胎行业利润低,直接导致自主品牌无法进行足够的推广宣传,知名度不高,但近几年国内轮胎企业也在加大品牌宣传,新媒体、电视广告,户外广告牌等都能看见轮胎广告的身影。作为轮胎企业,除了做好广告宣传以外,最重要的还是轮胎的性能与品质,安全性才是最重要的。
(原创,责任编辑:liuying)