为了更好的打开市场，国内轮胎企业把重点都放在了海外建厂上，除了规避国际贸易壁垒，还可以降低用工成本和物流成本的原因，更好的拓展产业链，占有市场份额。无论轮胎市场如何变化，海外建厂都已经成为国内轮胎企业的发展趋势。

据统计，目前已经在海外布局产能的主要有赛轮轮胎、玲珑轮胎、中策轮胎、森麒麟轮胎、双钱集团、建大轮胎（中国台湾），产能主要集中在泰国和越南，截止 2019 年底，中国轮胎企业海外产能布局中，全钢胎产能达到 690 万条/年，半钢胎产能达到 4650条/年。

1、赛轮轮胎——越南工厂

2019 年上半年赛轮轮胎越南工厂实现净利润 3.25 亿元，占公司上半年利润的 64%，而越南工厂全钢胎产能及半钢胎产能均只占赛轮轮胎全钢胎和半钢胎产能的 21%。赛轮越南工厂半钢产能1000万条、全钢产能120万条现已全部达产，同时越南工厂非公路轮胎于2018年达产产能新增2.2万吨，越南工厂新达产产能发挥较好，销量不断增加。

2、玲珑轮胎——泰国、塞尔维亚工厂

泰国玲珑现已达到年产1700万套高性能子午线轮胎的产能，其中半钢胎1500万，全钢胎180万，欧洲玲珑（塞尔维亚）年产能规划1362万套高性能子午线轮胎，预计2025年全部达产。第三个国外生产基地2021年前确定选址，规划建设规模年产1700万套高性能子午线轮胎和2万套非公路轮胎，预计2025年达到设计产能。 2019 年玲珑轮胎上半年泰国工厂实现净利润 4.77 亿元，占公司上半年净利润的 66%，而泰国工厂全钢胎产能占玲珑轮胎全钢胎产能 17%，泰国工厂半钢胎占玲珑轮胎半钢胎产能的 24%。

3、中策橡胶——泰国工厂

中策橡胶（泰国）有限公司于2012年7月立项并成立，是中策橡胶集团在海外建设的首家工厂。总占地面积365萊，一期、二期总投资约240亿泰铢。中策泰国工厂半钢胎年产能850万条，全钢胎210万现已全部投产，中策橡胶泰国工厂已经发展成为大规模现代化工厂，产品销往东南亚，俄罗斯、土耳其、南美以及美国等地，成为中策橡胶轮胎外贸出口最重要的生产基地。

4、森麒麟轮胎——泰国工厂

森麒麟轮胎(泰国)有限公司总投资约4亿美元，现已达到年产1200万条高性能半钢子午线轮胎的生产能力。这将是世界轮胎行业自动化、信息化和智能化程度最高的生产线，依托森麒麟最先进的自动化生产检测系统，实现了从原材料、密炼、部件、成型、硫化、检测到入库的自动化生产。

5、三角轮胎——美国工厂

三角轮胎美国工厂位于美国北卡罗来纳州厄齐康县，是三角轮胎在海外投资兴建的第一个生产基地，总投资5.8亿美元，规划建设500万条高性能乘用车子午线轮胎和100万条商用车子午线轮胎，预计2020年投产。

6、江苏通用——泰国工厂

通用橡胶（泰国）有限公司，由公司及全资子公司天马国际（香港）贸易有限公司、无锡久诚通橡胶贸易有限公司共同投资设立。项目总投资不超过3亿美元，主要建设内容包括年产100万条全钢子午胎和600万条半钢子午胎项目。预计2021年初投产。

如今海外产能布局已经成为中国轮胎企业最重要的利润来源，暂未布局海外产能的轮胎企业也会加速布局海外产能。海外布局已经成为未来轮胎企业竞争的重要手段，已经布局海外工厂的企业已经进入了海外布局的盈利期。

（责任编辑：liuying）