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高端轮胎什么味道
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2020-05-21)          

高端,这是轮胎行业都在追求的,但真正做到高端并不是宣传单页上写上高端就行的,出了技术之外,最基本的也要做好,对于轮胎店主和车主来说,他们可能不能理解深奥繁琐的专业词汇,也没有精力去了解各种轮胎知识,所以车主判断一款轮胎好坏通常是看外观,轮胎第一印象对于车主来说很大程度决定了车主会不会买。

市场上很多轮胎都号称高端轮胎,我们就来看看中国老字号轮胎品牌回力的高端轮胎R32和国际知名品牌普利司通的RE003之间有啥区别。

普利司通的RE003

回力R32

首先车主拿到轮胎第一眼看到的应该就是轮胎标签,轮胎标签就是轮胎的身份证,所以轮胎标签对于彰显轮胎的身份非常重要。

对比标签可以很直观地看出回力R32标签与普利司通RE003标签的差距,回力R32的标签皱皱巴巴,非常不规整,标签没有对正,是歪着贴的,这样非常不专业,而且一般车主的习惯横着读标签,回力标签竖着排版也不方便车主获取信息,而且排版非常混乱,没有普利司通的标签简洁清楚,普利司通大量采用白黑配色反差明显,整体更加美观,在给车主的第一感觉上普利司通RE003更能吸引车主的注意,增加购买欲望。

除了标签,轮胎展示其特点的地方就是花纹了,一款轮胎的花纹好不好,决定着这款轮胎的档次,那就来看看这两款轮胎的花纹都是怎样的。

普利司通与回力的轮胎花纹截然不同,明显可以看到,普利司通是非对称花纹,就是说轮胎是分内外侧的,车辆在行驶时轮胎花纹内外侧受力不同,也需要针对性的设计才能保证性能,所以大多数高端性能轮胎都是非对称花纹,还有就是普利司通RE003花纹块很大看着非常结实,先不说普利司通的花纹黑科技,就平常看上去,回力R32细碎的花纹块气势上就输了,看不到一点运动感,高级感。轮胎配方技术什么的普通车主接触不到,也感受不到,但一款轮胎外表符不符合自身定位,有没有高端范,车主可是一眼就能看出来。


普利司通RE003乍一看这款轮胎有点像半热熔胎,宽大的花纹块与脉冲式沟槽设计不仅提升了轮胎的刚性,响应速度与排水性,同时,也赋予它别致的美感。

普利司通RE003和回力比多少有点降维打击,高手就要和高手过招。

普利司通RE003VS三角的TH201VS钻石品牌DA301

点击图片查看普利司通RE003对比三角的TH201对比钻石品牌DA301测评

视频链接:https://mp.weixin.qq.com/s/ckSvVgGZ9oZA2Tjt--L8RA



下面就来看看几个高端轮胎的代表。


飞劲轮胎(FALKEN)AZENIS FK510


点击图片查看飞劲FK510测评

测评链接:https://mp.weixin.qq.com/s/OZTg2Yf36tN3oBtL2o-EtQ


固特异鹰驰F1 Asymmetric 3

点击图片查看固特异鹰驰F1 Asymmetric 3测评


https://mp.weixin.qq.com/s/AdHRIJt4pRAxA_lu5b6uDQ




邓禄普缺气保用轮胎SP SPORT MAXX 050+ RUNFLAT


点击图片点击图片查看SP SPORT MAXX 050+ RUNFLAT测评

https://mp.weixin.qq.com/s/5cZkMTh8mEZwFeOixjB4qA


MARSHAL 统帅 MU12

点击图片点击图片查看MARSHAL 统帅 MU12测评

视频链接:https://mp.weixin.qq.com/s/stN4AiXQ1pMpZZFU4LqHVA

(原创 责任编辑:Caite)

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