近年来，轮胎大经销商破产、跑路、亏损的越来越多，尤其是2020年，更是让经销商的经营压力突然的加大！尤其是一线品牌的轮胎经销商，压货、窜货、山寨产品恶性竞争、处理不完的退货等等，让经销商的压力倍增！代理大品牌更是经销商最头疼的问题。
轮胎经销商内外施压
有些大的品牌厂家没有积极的调整营销方案，仍旧按部就班的按照年初制定的销售任务，强压经销商，造成经销商库存爆满，销售缓慢，产品新鲜度下降，恶性循环，产品新鲜度的降低会进一步造成产品的销售下降，经销商的积极性严重下降，有些经销商朋友向我们发来信息：“真的扛不动了！”
有些老牌经销商经营该品牌多年，是自己一手养大的品牌，真的不想放弃啊！不过面对今年的销售趋势，这样的经营状态，何时才是尽头啊？
轮胎经销商的成本也是一年比一年高，包括高昂的房租、人工、成本问题，对外是厂家的销售任务，对内是高昂的成本压力，搞得经销商只能逃离这个圈子。
对大品牌说不
这两年越来越多的经销商对一些大品牌“说不”，放在两年前，这是不可想象的事，那个时候，大品牌的代理权是很抢手的。世道变化真快啊！
一直以来，有个似乎只有中国才有的词汇：管理经销商。这也是中国厂商关系的一种畸形状态，厂家处于主导地位，特别是大品牌厂家。逃离大品牌，这在过去不可能发生，因为过去，大品牌是很吃香的，能够为经销商带来巨大利益。而现在呢，大品牌有多少利润，基本上经销商都心知肚明，当赚不到钱的时候，再加上企业真正表现出其“无情”的一面时，又有哪个经销商还愿意为企业“卖命”？这就是为什么越来越多的经销商开始逃离大品牌。
代理大品牌对一个经销商的资金实力、团队实力、市场开发能力，考验很大。经销商需要很大的流动资金来铺货，但未必能有相应的回报。有时铺下货不动销，只能靠降价促销来走量，经销商利润也是一滑再滑。消费萎靡导致的挤压性竞争恶性后遗症凸显。
有时候为了销量各个经销商不得不争个头破血流，低价竞争、窜货问题凸显，越来越多的产品在终端经销商那里布满灰尘，不动销，无人问津，经销商也不敢力推。
代理大品牌，市场需要进一步下沉，需要更多的产品动销拉动。而面对新的市场变化，以前的经验突然不管用了。随着电商、微商普及，信息获取更为方便，更新的产品，更贴心的服务，更走心的营销方式层出不穷，经销商纵有三头六臂，也会感到应接不暇，顾此失彼，痛苦不堪。
经销商是厂家的合作伙伴，优质的经销商更是一种资源，开发和更换一个经销商都是极高的成本， 有句话说的好，“水可载舟亦可覆舟可”，如果没有好的经销商的支持，厂家又能够获得多久？
（责任编辑：Rain）