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市场渠道
关于轮胎价格那些事儿
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2013-08-19)          

 2013年过去了一大半,大伙的轮胎生意各有不同。见仁见智吧,但是,比较清晰的看到由于大环境的变化,使我们的生意受到了诸多因素的影响。生意竞争的压力日益变大,为使我们的生意有更强的生命力和获利能力,需要更加努力做好两件事:提高产品性能,升级服务品质。前者更依赖生产的厂家。后者是轮胎零售的价值所在,也更有定价权。服务是个非常深邃和充满智慧的话题,轮胎商业网计划通过直接对话中国百家轮胎零售店的项目,来发掘轮胎零售生意里的宝贵经验和深刻教训,敬请关注。

这次是给大家介绍关于价格的事儿。由于目前中国的定价基本是产品源定价--就是轮胎厂家说了算。而对于批发商的价格通常也是被厂家“规定”了的,其实没有多少可以变化。对于零售店,同样受到了进货价格的限制和来自最终用户的压力(更多是同行的竞价),所以对于轮胎的售价也几乎没有多少话语权。然而对于服务,零售商是最有话语权的(其它文章介绍)。

下面直接进入主题,轮胎价格。需要说明以下,下面的价格是部分经销商的价格,并不是所有的价格都这样。通常由于不同的促销和返点等间隔通常会有不同的变化,虽然这种变化不大,一般只有几十元(不含水货等因素),但是变化是可能随时发生的。那么下面的价格仅供参考而已,可能和您那里交易的价格有差异,所有我们不会对下面的数据有任何的保证。我们通常分为轿车轮胎(乘用车轮胎) 和 卡客车轮胎(商用车轮胎)两部分讨论。这次我们主要抽取了米其林,普利司通,德国马牌,韩泰轮胎,朝阳轮胎,正新轮胎,双钱轮胎等比较常见的品牌。

     

问题一: 不同地区的轮胎价格差异有多大?

轿车轮胎: 

195/65R15------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

195/65R15

 195/65R15

 

 205/55R16--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

  205/55R16

 

  205/55R16

卡客车轮胎

 11.00R20--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 11.00R20

 11.00R20

基本可看出,不同地区的轮胎价格的确有不同。广东地区的基本最低。陕西的相对高些。但是基本上差异很小,也就是说通过选择不同批发商改变价格的想法,不太有效。

 

问题二:不同品牌的轮胎价格有多大差别?

轿车轮胎:

 其实通过刚才的图标基本说明了不同品牌的差异,大家可以大致看出区别,但是由于花纹的不同,价格会有较大差异,所以,及即使同一品牌的同样尺寸中,由于花纹的差异,价格也有很大不同。所有比较起来意义不大。这里不做更深细的追究了。

 

卡客车轮胎:

虽然卡客车轮胎由于花纹不同,价格也会差异。但是差别相对较小。我们列示了最长见的11.00R20 和12R22.5两种规格不同品牌的价格对照。

 

 

 

 其实上面的图表很清晰得揭示了相同尺寸品牌间的差异。价格的引领是米其林,普利司通,正新和邓禄普。相对来讲国内的品牌定价相对较弱

  

问题三:哪个品牌的轮胎利润更大?

轿车轮胎:

由于花纹和促销的变化,批发价也实时在变化,这里举个简单的例子来说明:米其林这个尺寸的综合批发价位700元,那么依据花纹的不同其变化也是很大的,看下图:

 

  

卡客车轮胎:

这里我们依旧选取两个最为常用的尺寸来介绍下。不同的地区和不同级别的零售售商和批发商,价格都会有差异。一下可供参考。

 

 

 

 下面是轮胎商业网大约2周时间的网上调查结果:

小结:应该选哪个品牌的轮胎做生意?

轿车轮胎:

 品牌的选择是个非常复杂的过程,价格的差异仅仅是其中之一,举个例子,比如X品牌的批零价差较大,应该有利润吧,但是,每个月才销售10条你不闹心?到处是水货和串货你不恼火?所以品牌的选择和品牌的市场号召力,销量,和产品性能,以及车辆原配和消费习惯非常相关。不是仅仅考虑价格的。

当然尺有所短,寸有所长。几乎没有不用工作,利润滚滚的好事。大家还是应该扎扎实实做好服务,选好品牌。常来轮胎商业网看看同行是怎么做的。非常有帮助。

你如果有具体的问题当然可以直接Email或者电话我们。 

 

卡客车轮胎:

 卡车轮胎的品牌比起轿车轮胎品牌选择要复杂得多,高手估计中国目前不下500个卡客车的品牌,并且在不停的消失和出现。而卡客车的轮胎店通常销售是专业的B2B模式,用户的忠诚度相对较好。采购金额大,但是有账期问题,必须小心。

 卡客车的轮胎店致胜的关键更是服务至上,专注解决客户的可能问题。帮助客户获得利润或降低成本,有很深很细的工作要做。通常比轿车轮胎真的大众消费者的模式很不相同。

说了这么多,希望大家对于价格有更多的理解,轮胎生意不是”高抛低吸“的生意,是和产品的性能品质和我们每天的服务息息相关的。我们这里有在轮胎行业资深的专业人员,全部来自全球顶级企业,涉及到品牌,渠道,销售,培训,产品,甚至是物流和法律等等都是和轮胎生意相关的。可以今进行轮胎生意咨询和培训,为您的事业助力跨越。您任何时候有任何问题都可以在这里得到帮助。

最后祝大家生意兴隆,生活愉快,阖家幸福!

 

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读者评论
总之吧,轮胎的价格的确对于零售商没有多少话语权。那么必须在服务上做足功夫,才可能赢得用户,获取利润。记得是天津的一家店面非常的“大”;价格也不便宜,但是服务和环境很好,用户很多。没有人杀价。
#1楼 徐州论坛大世界
2013-06-12
其实价格目前对于用户有些是比较敏感的,但是也不会因为一天轮胎要便宜30元,在跑出20公里吧。服务至上,才是获利的根本啊。
#2楼 沙市东方轮胎店
2013-06-12
有道理,价格我们说了不算。费了牛劲,便宜不了几文钱,还要窜货被罚款。老老实实,做好服务才是王道!!正准备更新定位仪,千万别再用大力的设备了。伤心加恼火
#3楼 晋城高家轮胎店
2013-08-17