中国轮胎企业中，无论是轮胎厂还是经销商有很多老板都是草莽英雄。不过，英雄不问出处，在中国轮胎野蛮发展的时代，需要的就是那一莽子闯劲和敢打敢拼的精神。

开轮胎厂，赚大钱

80年代末，当西水村的领导班子独创的“西水模式（群众凑钱、能人办厂、风险共担、利益均享）”将西水村变成城市，将村民变成工人的时候，东营人干轮胎的热情彻底被点燃。

怀揣发财梦想的东营民营轮胎企业家们，狠狠抓住了这一波财富商机。曾经有个山东的经销商老板表示，那个时候卖轮胎是有多少卖多少，根本不愁卖，来钱就是快。一些有魄力的轮胎企业高管，毅然决然辞职，开工厂赚大钱，随便弄个小厂，每年就能稳赚上百万。如果有能力拿到银行贷款，那就赚的更多了。

当然，东营轮胎只是整个行业的典型案例而已，在国内还有很多民营轮胎厂都是这么干起来的。正所谓“撑死胆大的，饿死胆小的”。当下很多轮胎老板都是那个时候起家的，他们大都出身平平，没有耀眼的学历背景更有深厚的商业背景，但就凭着“胆子大”，成就了一番事业。整个轮胎市场充满了草莽气息和江湖气息。

建工厂，抓生产，轮胎厂的老板们忙的不亦乐乎，百万富翁、千万富翁、亿万富翁层出不穷，所有人都在享受这财富迅速积累的快感。

经销商割据一方

在中国轮胎市场，工厂，经销商，甚至轮胎店的领地意识都一直很强，尤其经销商经常是割据一方，很难有新人可以插手生意，一本也不会给竞争对手机会。

曾经有一位轮胎经销商老板，到湖南去开拓市场，结果被当地一个大的轮胎经销商扎了车胎，暴打，并威胁敢来抢市场，保证让其一条轮胎都卖不出去。

这事情搁现在，恐怕早已经被打“黑”打压下去了。虽然现在广大轮胎经销商之间文明了许多，但是恶性竞争，背后耍手段同样比比皆是。比如去年，一轮胎经销商因为窜货被当地经销商带人殴打，并且还扣车。令人意想不到的是，被打的人竟然没有报警，默认了行业的潜规则。

轮胎圈子实在太小了，大家都默默地遵循着一些潜规则，一旦有人出圈，很可能被所有同行鄙夷，搞的最终生意没得做，只能转行。

轮胎店老板，一群苦大力

由于轮胎行业入门门槛较低，很多轮胎店老板都是凭着一把子力气起来的，尤其那些做大胎的。吃苦耐劳，认干认吃苦基本上没有干不好的。但是很多老板又吃了没文化的亏。经常在生意上面被经销商和轮胎厂耍的团团转。有很多轮胎店因为生意纠纷起诉经销商和轮胎厂，但是官司基本都是输了，原因是自己根本没看合同，甚至看本看不懂合同，有些甚至没有合同就是口头一说。

上面说到的经销商当然也会被轮胎厂耍，但是这些经销商一个个圆滑世故的很，能够称霸一方自然也是有些手腕的，所以真正吃亏的经销商不多。相反很多经销商反而把轮胎耍的团团转，从一些轮胎企业的应收账款就能可见一斑。

很多做卡车轮胎的轮胎店直到现在生意模式都很粗放，江湖义气浓厚。

江湖气是中国轮胎行业的特色，成就了一批草莽英雄。当时行业变革风暴来临时，首当其冲的也是这些英雄。近几年的市场大洗牌，很多轮胎老板们一下子回到了解放前，甚至沦为老赖。这在一定程度上与中国轮胎的行商环境有关系，老一套的经营管理模式正在变得越来越不适用。这一点中国轮胎企业还是应该借鉴外资轮胎企业的经验，他们反观外资轮胎企业，大都具备非常成熟的管理经营体系，通过不断地制定规范的管理体制，清晰的发展战略使得企业自身能够健康稳健的向前发展。

中国轮胎无论是轮胎厂，经销商还是轮胎店，都需要尽快结束草莽时代，走进精细化运作的新时代。

（原创，责任编辑：Jeff）