来自美国的最新消息，美国商务部已投票决定启动反倾销和反补贴税调查，以确定来自韩国，台湾，泰国和越南的乘用车和轻型卡车（P / LT）轮胎是否正在美国倾销。据了解，美国商务部是审查了5月底/ 6月初由美国钢铁工人联合会提交的和进口商，轮胎批发商，轮胎生产商和外国政府相关的数千页证词后，做出的决定。
美国商务部表示，反补贴调查将主要集中在越南，以确定越南轿车以及轻卡轮胎的生产商是否正在接受不公平的政府补贴。美国商务部表示将调查20个补贴计划，包括税收计划，政府提供的补贴，赠款，政府提供的贷款以及越南据称被低估的货币等。这也是美国商务部有史以来首次发起对单一汇率的涉嫌货币补贴的调查。
商务部表示，其初步调查结果显示：韩国倾销幅度为42.95％至195.2％;台湾的倾销幅度为20.57％至116.14％；泰国倾销幅度为106.36％至217.5％; 越南倾销幅度为5.48％至22.3％。
如果美国商务部在调查中得出肯定的结论，并且美国国际贸易委员会（ITC）判定进口自从韩国，台湾，泰国和越南的轮胎存在倾销和获得不公平补贴，对美国轮胎工业造成实质性损害，商务部将对查明的倾销和不公平的补贴的进口产品征收关税。
在美国，外国公司如果在美国市场上将产品定价低于生产成本或低于其本国市场价格，则需缴纳反倾销税。外国公司如果从外国政府那里获得的财政资助会惠及这些公司的产品生产，并且仅限于特定企业或行业，它们须缴纳反补贴税。
商务部的决定是对钢铁工人联合会（USW）在5月初提交的请愿书的回应。美国时间2020年5月13日，美国钢铁工人联合会（USW）宣布，已向商务部和国际贸易委员会提交了就来自韩国，台湾，泰国和越南的所谓“倾销和补贴”乘用车和轻型卡车轮胎提起反倾销和反补贴税申请。
2019年美国从以上地区进口的P / LT轮胎的价值大致估算如下：泰国19.6亿美元；韩国11.7亿美元；越南4.966亿美元；台湾3.73亿美元。
2019年，韩国、台湾、泰国和越南一共向美国出口了8530万条乘用车轮胎，其中泰国出口数量最高为4510万条，超过一半，其次是韩国1930万条，越南1190万条，台湾900万条。从本次请愿书给出的数据看，2017年-2019年美国从这四个地区进口轮胎的数量和价值保持持续增长，2017年7110万条轮胎价值35.96亿美元，到了2019年8530万条轮胎总价值为43.91亿美元，增长了大约22.1%。
从目前美国方面的态度来看，调查势在必行。并且在此之前USW也明确指出，中国轮胎企业大量涌向越南、泰国建厂继续向美国倾销轮胎，本次双反也是为了再一次打击中国轮胎制造商，打击中国轮胎的海外工厂。
当然了美国突然搞这次双反也应该有自己的目的。