2020年，疫情之下，轮胎行业举步维艰，许多轮胎厂、经销商、轮胎店关门大吉，人们纷纷降低目标，不求突破，只求保本。在现在的情况下，轮胎店还有生意可做，纵观整个社会，餐饮、服务人员密集的行业要惨得多，所以2020年开轮胎店仍然是个不错的选择。

现在大家抱怨轮胎店没生意，大部分都是乘用车轮胎店老板，疫情之下，吓得大家都不敢出来，但人家不敢出来不能不吃饭不买东西吧，都说疫情救活了生鲜电商，其实也救活了物流，而物流是离不开卡车轮胎的，所以那些开卡车轮胎店的老板就偷着乐吧。轮胎行业有人退出就有人进入，2020年开卡车轮胎店还是个不错的选择。

1、选址

卡车轮胎不同于轿车，一个都上百斤，运输困难，所以周边必须交通发达，其次不能在城区，因为许多城市大货车不让进城，最好在物流园附近，这样大货车在进货的间歇就可以更换轮胎，对于车队司机非常方便。既然是卡车轮胎店，一定要有空地，一辆大货车都有十几米长，再加上轮胎服务都在户外，没有作业空间是不行的，当然也不能违建和非法占道，要不相关部门会找你麻烦。

2、设备

要是资金充足的话，可以买新设备，买新设备得话可以先给厂家一部分定金，等调试好了，或者用了一段时间以后，确保没有安全隐患了再付全款。但是要是资金不充足得话，可以上网上搜，二手得设备。现在严查环保，很多修理厂轮胎店都被迫关门了，设备都低价出售。还有需要注意一定要注意环保，特别是许多轮胎店还提供保养服务，一旦被查后果很严重。

3、人工

这个很重要，卡车轮胎不同于轿车，风险极大，轿车胎压低，而且轮胎一般有保证，卡车不一样，有些轮胎厂的劣质轮胎让轮胎工成为排雷工，所以你得找个大师傅，这就得看交情了，当然还得有学徒，大师傅工资得给够，人家是体力加脑力，拿人家当廉价劳动力，是不可能的。晚上赶个出去救援，得管人夜宵，当然了，学徒找不到人的话，最好是广发英雄帖，什么去学校招生了，五八同城了，或者亲戚朋友家地孩子了，多招，肯定有愿意学地。

4、开业

这个行业也不是什么高尖端地行业，也别叫什么运营什么推广了，就叫开张吧。来的都是客！是客都得迎！各色各样地车各种各样地人，豪车便宜车您都能遇见，好人草淡地人您也能遇见，既然开张做买卖了，就别挑拣了，芝麻您的拣西瓜也得要啊，要不然每天的房租，人工，各种耗材水电费啊，都是白花花的银子，还是广发英雄帖，把能用的都用上，本人开张的时候把电话里的人都打了一个遍，不为别的就为开张，人多，来的越多越好，有人就有生意，做啥都是这个理。

当然最重要的一定要有客户，而且是优质的客户，老板就是谈生意的，别天天待在店里，待不出钱来，多找些车队，哪怕一个一个上门拜访去也用不了几天，而且他们大多都认识，甚至可能有个车队群，只要挂住一个，就能挂住一群，这得看你老板有没魄力了。熟悉了以后，时不时地出去吃吃饭啦，唱唱歌啦，嗨皮一下，但是这个是有了交情以后，这个交情能多快给你带来效益，得看你老板的本事了。

总之，开店只是第一步，工作跟运作根本就是两码事儿，老板就应该出去，店里有靠得住的人就行，时不时的开开动员大会，鼓舞鼓舞士气，抖擞抖擞精神带着兄弟们去洗洗澡喝喝酒，也挺乐呵的，多和厂家业务员接触，人家手里可是有生杀大权呢，厂家对你的态度很大程度来自于业务员，另外咱客户，大客户大车队也不能闲着，多去走动走动，一个车队一百台车，十个车队就是一万台车，物流天天跑，轮胎就得天天换。

其实疫情不可怕，轮胎行业以实体为主，怕就怕不长脑子的投资。见了好多人，都是想都不想直接投资，或者靠着自己的想象，或者模仿，结果弄了个灯笼出来，外面红彤彤，里面空洞洞尤其是开店，钱准备好了，二话不说就直接投了，租房，进货，进设备，装修，钱花完了，等着客户来，客户真不是等来的，是发掘出来的，所以2020年开个轮胎店，开始发大财。

（原创  责任编辑：Caite）