2020年6月29日，风神轮胎披露2020年非公开发行A股股票预案，公司此次非公开发行A股股票拟募集资金总额不超过约6.26亿元(含此数)，扣除发行费用后全部用于补充公司流动资金和偿还有息借款。此次非公开发行股份数量不超过约1.69亿股(含此数)，不超过此次非公开发行前公司总股本的30%。此次非公开发行的发行对象为发行人控股股东橡胶公司。橡胶公司将以现金方式认购公司此次非公开发行的全部股票。

这样一大笔钱，风神轮胎一定是有大动作。有相关报道称：募集资金总额不超过6.26亿元，用于补充流动资金后，要帮助公司实现更新换代，推出具有更高性能、高性价比的轮胎产品。

橡胶公司的主营业务为轮胎、橡胶制品等产品的研发、生产和销售。2015年11月，橡胶公司完成对倍耐力集团的收购后，橡胶公司乘用胎业务主要由倍耐力轮胎经营，工业胎业务主要以风神轮胎和PTG两家子公司负责运营。去年橡胶公司营业收入559.39亿元，净利润6.28亿元，轮胎生产销售业务约占到橡胶公司总营业收入98%以上。

今年二月，风神轮胎耗费5066.74万元回购股份，占公司总股本的比例1.93%，其中658.51万股用于员工持股计划。截至今年4月，公司将上述股份用于了首期和二期员工持股计划。此次橡胶公司6.26亿增持，表明了控股股东对公司未来前景的信心。此次橡胶公司全额认购风神轮胎定增发行股份，一方面为增持股份巩固控股权，另一方面也或为了帮助风神轮胎补充资金用于研发升级产品，增强竞争力。

风神轮胎主要生产“风神”、“风力”、“卡之力”、“河南”等多个品牌一千多个规格品种的卡客车轮胎、工程机械轮胎等多种轮胎，直接为东风汽车、中国一汽、中国重汽、徐州工程机械、柳州工程机械等20多家领先汽车、工程机械制造商提供配套服务。

2019年2月，风神轮胎与Pirelli Tyre S.p.A 正式签署了《专利和专有技术许可及技术协助协议之第一修正案》。风神股份吸收转化倍耐力技术，其中以SATT技术为核心的关键项目按期完成，以SATT技术为代表的高端产能占比提升了10个百分点，制造过程工艺水平提高了20%。

通过吸收转化倍耐力技术，风神露台高端产能、制造过程工艺水平大幅提升，随着技术转化，风神预计高端产品今年将实现产能120万套。

去年风神股份子午载重胎高端产品产量48.3万套，子午工程胎产量增幅52%。今年1月，工程子午巨胎46/90R57成功下线，使风神轮胎成为世界上少数几家可以生产57吋以上工程巨胎的轮胎制造企业之一。

子午工程巨胎规格不断突破，风神正抢占57吋-63吋超大尺寸子午工程巨胎市场。风神轮胎称，2020年拟通过SATT技术、TWST技术、辅助设备引进及NEO系列、水手系列等高端新产品的开发，高端产品预计将实现产能120万套。

引进技术实现产品高端化后，风神轮胎筹划更新换代，不断提高轮胎高端产能占比。

风神轮胎曾在公告中提到，中国轮胎企业的集中度进一步增强，同质化严重、创新能力不足的低端落后轮胎产能遭到淘汰。风神轮胎拟布局实施BIG AEOLUS2025发展战略，降低现有轮胎生产成本，同时更新换代，推出具有更高性能、高性价比的轮胎产品，从而提高效益和市场竞争力。补充营运资金可以为公司未来的战略实施提供有力支撑。

利用高端技术，风神股份推出一系列高端产品和品牌。仅去年，该公司累计完成新产品上市182个，其中卡客车轮胎产品128个，工程机械轮胎产品54个。卡客车轮胎重点产品完成风神“铠甲”和风力“力鼎”重载系列12个产品在国内市场的上市发布，风神NEO系列和风力PRO系列55个产品在海外市场上市发布。

随着公司优化市场、客户和产品结构调整，深化各基地业务整合，扩大高端产品生产和销售，淘汰低端产品。2017-2019年公司的毛利率分别为9.69%、18.96%、21.11%，产品毛利率明显提升。

从近年来风神轮胎销量来看，虽然销量呈下滑趋势，但风神股份的盈利能力明显增强。去年风神股份累计实现营业收入59.14亿元，同比下降4.90%；实现净利润2.06亿元，同比增加1028.70%。其中子午胎、斜交胎营业收入分别为49.35亿元、8.94亿元；毛利率分别为21.78%、17.41%，分别增加2.46个百分点、0.35个百分点。

风神股份引进技术实现了高端产品的转化，盈利能力得以提升，或是橡胶公司对公司信心增强的原因之一。

（责任编辑：Jeff）