2020年8月11日，万力轮胎发布了关于对现有赠胎政策及活动推广政策进行缩减，具体政策以国内销售部最终发出的通知为准。

近期，轮胎企业发布价格及优惠的调整通知有点多，原因大多是原材料成本的上涨压力逐渐增加，加上今年疫情对于轮胎行业的沉重打击，让轮胎生产成本升高，大多数轮胎企业只能通过涨价来解燃眉之急。

原材料上涨将会推动轮胎价格上涨

轮胎的主要原材料，天然橡胶近几日突然猛增，最高已经到达12000以上，之前由于疫情造成了橡胶的长期低迷，但现在，轮胎消费市场已经复苏，天然橡胶的需求暴涨，一时间橡胶难以供应，涨价也是正常的，但也会连带轮胎价格的上涨。

此前多家轮胎企业已经宣布涨价

在2020年8月10日，厦门正新海燕轮胎有限公司市场资讯分享中提到：近日轮胎三大原材料齐涨价，天然橡胶在第二季度末涨幅达到了8%，进入第三季度后也是稳中有升，国际炭黑巨头卡博特7月宣布白炭黑价格上调10%，常用的黑炭黑价格暴涨30%；螺纹钢3个月涨幅达20%。

2020年8月8日，和达（山东）橡胶科技有限公司发布价格调整通知：9月1日起，对“盾轮”、“KING BOSS”部分产品价格上调1%-3%。而涨价的原因也是三大原材料价格的上涨。

建新轮胎自2020年8月1日起，12.00R20-575标载在原价格的基础上上浮50元/条。

国际补胎巨头也发布了涨价通知，宣布对泰克中国旗下品牌部分产品价格进行调整，调整幅度5%左右，具体细则另行通知。

现在轮胎企业的集体涨价是否预示着新一波涨价潮的来临，这在经销商轮胎店圈里可是炸了锅，很多经销商都纷纷选择囤货。很多经销商表示，虽然很多轮胎厂家现在还没有宣布涨价，但是却已经取消了很多优惠活动，原本轮胎经销商和轮胎店靠着返利也能获得一笔收入，现在没了优惠，赶紧腾库存进货已是主旋律。

今年上半年许多轮胎经销商轮胎店都非常发愁生意，轮胎压在仓库里卖不出去，现在疫情刚刚好转，本来指望着厂家能多提供些优惠好多卖些轮胎，但现在不单单优惠没有，还要涨价，就像去年前年一样，近几年，时不时涨价已经成了轮胎企业的毛病，但今年疫情影响，所有的轮胎企业都有困难，恐怕不会像往年一样是狼来了的故事，涨价将会是脚踏实地的事情。

从工厂到经销商再到轮胎店，涨价基本已成定局。消停了大半年的轮胎市场，又要开始沸腾起来了了。轮胎厂也是时候向经销商，轮胎店的老板们喊话：该进货了，不然要涨价了！

（原创 责任编辑：caite）