现在轮胎市场杂乱无章，低价竞争搞烂了轮胎市场。轮胎店收费，这家补胎收30、那家补胎却只收10块。这家安装网购轮胎要100，那家安装只收20。恶性竞争导致很多轮胎店消受不起纷纷关门。

商会联盟应运而生

为了使生意更加规范化，现在很多地方也已经相继成立了这种生意联盟。比如：四川省轮胎贸易商会、云南轮胎协会、滕州轮胎联盟等。甚至有不少轮胎店表示，已经加入轮胎组织，这样生意上遇到什么问题也有个倾诉、解决的地方。但是这种轮胎生意联盟是否真能帮助轮胎店解决现实痛点，提高生意利润率呢？

商会统一轮胎店收费标准

在轮胎圈最热门的恐怕是四川省轮胎贸易商会，几个月前商会一纸声明规定轮胎店收费标准，并明确表示，网购自带轮胎费用翻倍。

几年前商会也曾联合四川省质量监督局、省工商局制定轮胎行业标准、统一质量认证、质量检测、轮胎三包法等规范四川省轮胎市场。

最近四川省轮胎贸易商会，关于轮胎店《统一收费标准》的方案制订。不断规范市场，严禁市场低价竞争、恶意竞价。

商会的好处

成立这种生意联盟能规范轮胎市场，现在的市场环境，轮胎人就是要抱团取暖，生意联盟不仅可以规范市场价格，还能共享客户资源。一人计短两人计长，生意联盟能快速的了解行业信息对轮胎生意也有极大助益。

商会能否限定所有人

规定限制不了所有人，任何事情都有它的两面性，加入生意组织也是一样，你能享受到更多的轮胎行业知识与消息，同时很多决策也会受到限制。自己的轮胎店自己说了不再算数，某些改革性方针还需争取组织同意。原来补胎我想收20就收20，想收50就收50。但一旦加入组织店内所有收费项目要与商会规定一致。

《统一收费标准》谈何容易

身为轮胎行业的一份子，谁都希望行业规范、健康发展。但市场就是如此，一块臭肉足以坏满锅汤。在利益面前，每个人的思想都很弱小。而且生意的本质就是如此，竞争是不可避免的。说到底轮胎人还是想追求利润，所以这些规定中价值相同的容易遵守，但是一旦不同就很容易各自为政！无论是轮胎人，还是人性都是利益。成立生意联盟相当于把本就有竞争关系的人拧成一股绳，但是他们仍然各存异心，这种情况绳子只能超四面八方断裂。

商会统一轮胎店收费标准，你怎么看？

A：好事，大力支持

B：想法可以，实施困难

C：屁用没有

（原创；责任编辑：Maggie）