北美是无数轮胎企业的天堂，这里有庞大的市场到处都是淘金的宝藏。普利司通、米其林等一众国际一线品牌都将北美市场作为兵家必争之地，大规模建厂，建研发中心，很多新产品首发都是从北美市场开始，而后传遍全球。
北美市场轮胎企业销售排行榜
虽然普利司通已经连续三年排名第一，但是同比2018年普利司通在北美市场的销售额同比下降了大约0.2%，另外销售额下降的企业还包括固特异、德国马牌、佳通和锦湖。
固特异作为东道主，已经被来自其他国家的轮胎企业重重围剿，失地不断增加。
诺记轮胎在美国实现建厂之后，北美市场的销售额猛涨。除了建厂诺记还大量建仓，建立分销中心，以便更快地交付产品。诺记轮胎十分看重北美市场，之前曾考虑要在欧洲中部建一个轮胎厂来加强欧洲市场，但是最终董事会决定先在北美建厂，巩固北美市场地位。以前北美市场的诺基亚轮胎来自欧洲，物流成本非常高，有了美国工厂这个问题迎刃而解。物流方面的考虑也是诺基亚美国建厂的重要原因之一。
虽然普利司通在北美销售称王，但是在产能方面米其林却更胜一筹。
北美轮胎企业产能排行
截止2019年12月31日，有数据统计的北美62家轮胎厂总产能高达3亿6799万条，相比2018年增加了1936万条，呈现逐年增长态势。（2016年产能为3亿1910万条，2017年为3亿3480万条，2018年为3亿4863万条，数据不包括赛车及航空轮胎）
各大轮胎品牌北美工厂产能排行如下：
日产能方面，米其林排名第一，每天生产轮胎超过22万条，紧随其后是固特异和普利司通，诺记轮胎美国工厂2019年才正式投产，目前产能还没有完全释放。
北美也是全球最大的轻卡轮胎市场，米其林除了米其林这一品牌之外，还有百年百路驰品牌助力，普利司通同时也拥有凡士通的帮衬，这也使得米其林和普利司通能够在这一市场和美国本土轮胎品牌固铂和固特异掰一掰手腕，否则凭借固铂和固特异在LT轮胎市场的统治地位，恐怕会掳走北美大半个市场。
这里主要指的是卡车轮胎，产能主要集中在固特异、米其林、普利司通、德国马牌、优科豪马、住友橡胶以及部分本土卡车轮胎厂。卡车轮胎作为商用轮胎无法像乘用车轮胎那样很容易占领市场，因此在很多轮胎企业的产品架构中并没有卡车轮胎，其中不乏韩泰、通伊欧、佳通等这样的卡车轮胎大型生产商。
其他轮胎主要是指工厂机械轮胎、农业轮胎等特种轮胎，因为产品的特殊性，这些产品只有米其林、普利司通、固特异、住友橡胶等少数几家企业涉及，在北美也有很多专门的特种轮胎制造商，包括加拿大的CAMSO以及瑞典的特瑞堡等。