大众速腾,曾经德系品牌的骄傲,速腾品牌自2006年引入中国市场以来,以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备,和累计超过250万的销量,成为中国A+级轿车的市场标杆。
自2006年以来,速腾以原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、领先的科技装备,让国内消费者在平实、中庸的传统A级轿车之外,拥有了一个品质卓越、科技领先性能出众的新选择,开创了真正的A+级细分市场,也缔造了A+级别的行业标准。尽管近年来的断轴事假让速腾的热度大减,但速腾依旧承担着扛起德系轿车大旗的任务。
邓禄普ENASAVE EC300+
这样一款经典的车型,原配的轮胎也同样经典,那就是邓禄普节油环保系列ENASAVE EC300+系列。EC300+ 的橡胶配方采用全新的低油耗高分子材料和全新低油耗胎侧橡胶,从分子结构的角度抑制物质间多余的运动量,大幅减少了胎面和胎侧的能量损耗,有效减少轮胎滚动的阻力从而降低油耗,减少二氧化碳排放。
根据邓禄普官方测得的数据可知,EC300+ 的滚动阻力系数已经相比一般同级别轮胎(邓禄普经济型产品)产品低了16%。
总体来说,邓禄普ENASAVE EC300+轮胎的花纹设计与橡胶技术能使轮胎在行驶时拥有较低的滚动阻力,对节油环保方面的确能起到一些作用。另外,采用的二氧化硅含量,结合末端变性高分子材料,也进一步提升了轮胎对于路面的追从性,保证湿滑路况下能实现较好的抓地力,提升行车安全性。
湖轮胎翼驰达ECSTA HS81
除了邓禄普ENASAVE EC300+之外还有一款轮胎也被原配在大众速腾上,那就是锦湖轮胎翼驰达ECSTA HS81。翼驰达ECSTA HS81采用非对称功能型花纹设计,理想分布的沟槽及花纹块构建最佳花纹设计可确保操控响应性能。2层胎体设计,轮胎刚性提升,使轮胎在高速行驶中平稳非凡。高强度胎圈轮缘胶设计更强化了轮辋保护功能,使胎圈部位承受力分布实现最佳化,以大幅度改善高速稳定性,完美展现出车辆的运动性能。不仅如此,为了降低气压自然降低的概率,轮胎使用高含量密封型橡胶,并且在胎体结构方面采用边缘胶覆盖、基部胶加厚以及冠带层全覆盖设计,从而大大提升了轮胎的耐久性。
除了原配轮胎,还有很多轮胎也非常适合大众速腾,大众速腾作为德国工艺的代表深入人心,同BBA相比更加亲民,同为德国品质代表的德国马牌最适合搭配大众速腾了。
德国马牌UltraContact UC6
要说谁最配大众速腾,那德国马牌UltraContact UC6无疑是最佳选择,其在海内外拿的大奖足以证明其不俗的实力,在《Autobild汽车画刊》举办的2017年海外轮胎测试中,UltraContactUC6凭借稳定出色的性能表现获得专业测评团队的高度认可,以总分第一的成绩,荣膺桂冠。UltraContact UC6是德国马牌轮胎基于亚太地区消费者的需求及驾驶习惯而量身打造。为了增强湿路面安全性,德国马牌轮胎的工程师设计了全新的胎面花纹,新增的高速导流槽能够有效增加轮胎的湿地抓地力,减少水滑效应。
你觉得哪款轮胎更配大众速腾?
A、邓禄普ENASAVE EC300+
B、湖轮胎翼驰达ECSTA HS81
C、德国马牌UltraContact UC6
(原配 责任编辑:Caite)