曾经在车圈,大家提起小钢炮,只有一辆车称得上这个名号,这就是大众高尔夫。大众高尔夫作为德系性能车的标杆之作,经过47年历史,历经八次迭代的经典车型。高尔夫在一定程度上就代表了整个大众品牌。就如同坊间流传的那句笑谈“有了高尔夫,就有了大众所有车型。将其拉长就是帕萨特、再拉长就是辉腾、加高底盘是途观、撑大点就是途锐、拍扁了就是尚酷。”
作为大众品牌的图腾车型,一直以来,高尔夫都传承着与生俱来的创新基因。每一代高尔夫推出时,大众汽车都毫不吝啬地将时下最先进的技术应用到高尔夫上。这促使它47年屹立不倒,成为全球生命力最长的车型之一。
从前置前轮驱动到BlueMotion蓝驱动力,从每缸4气门到精确控制缸内直喷,从机器人造车到精密的激光焊接车身,这些各个时代的尖端技术,都可以在高尔夫身上轻松找到…。而这种“创新基因”在第八代高尔夫上同样没有遗失。作为全球首款采用MQB Evo平台的车型,第八代高尔夫采用了车载以太网技术,核心功能模块传输效率达到100M/s;并全面升级CAN总线为CANFD,使得整车能够配备更多更智能的驾驶辅助系统,带来更为快速的交互响应速度。
那大众高尔夫配什么轮胎呢?大众许多车型都原配的固特异的轮胎,固特异是大众汽车重要的原配合作伙伴。
邓禄普SP SPORT MAXX 050
大众高尔夫的原配轮胎是邓禄普SP SPORT MAXX 050,这是邓禄普最知名的豪华轿车专用型轮胎。拥有卓越性能的邓禄普SPSPORTMAXX050,得到很多玩车人士的青睐,突破性技术重新塑造胎面结构,让优异的排水性能和湿滑路况抓地力,带来非凡舒适的奢享驾乘体验。
中策威狮壹号
除了原配轮胎,买这款车的很多人都是玩车的,对轮胎的性能自然是有很高要求的,现在中国轮胎品牌发展迅速,中策威狮壹号作为高能运动型旗舰轿车胎,完全可以胜任高尔夫对于运动的需求。
威狮1号”采用了Z·Claw狮爪生物仿真胎面设计,可以在保证花纹块的刚性的同时实现卓越的牵引及制动性能并提升操控性能。同时在排水性能上使用飞翼仿生排水设计,能够有效打破水膜,提高湿地行驶安全性。不仅如此,再搭配官能化HD-Silica技术,均匀分散白炭黑,又一次提供超高的抓地力及操控能力,并降低油耗。综合来看,相较以往产品来看制动性能提升约4%!
在提升产品的操纵性方面,“威狮1号”使用了防弹衣胎侧技术,用以提高胎侧抗冲击力,在保护轮辋的同时全方位提高操作应答性及横向抓地力。同时,高强轮辋保护圈设计也使得其与轮辋装配更贴合,有效强化胎体刚性,提高高速耐久安全性能及操控性,即使是急弯也无惧侧倾,总体操纵性较以往产品稳步上升4%-7%!
德国马牌UC6
德国马牌UC6畅销市场多年,口碑一直不错,和大众一样来自德国,自然继承了德国工艺的严谨精致,UC6在德国马牌的定位中就是那个各方面性能都很均衡全面的选手。在UC6的中间花纹上设计有许多类似于漏斗的圆点,并且在圆点下面设计有隐藏式管道通往纵向的主排水沟,当车辆行驶时可以加快排水性能。排水能力提升会直接影响轮胎的湿地操控性能和缩短湿地刹车距离。能够有效地避免水在轮胎和地面之间形成水膜效应,从而提升轮胎在湿滑路面上的抓地力。
马牌UC6配上均衡二字可以说当之无愧。强悍的干地性能与驾控体验给予驾驶者十足的信心,同时也是对驾驶安全的保障。轮胎对于震动的过滤及噪音的抑制为驾乘者营造出舒适的驾乘感受。无论你的爱车是偏向运动还是舒适,马牌UC6不仅能让它们锦上添花,还能弥补不足。
(原创 责任编辑:Caite)