对于货车司机来讲，卡车轮胎的选择决定着今年的能赚多少钱；同时，轮胎又决定了卡车行驶的命脉—安全性、时效性！随着竞争压力的不断增加，一些车队对于运营中的管理十分重视，而轮胎更是车队有效控制成本提高利润的有力手段。
尤其是一些长时间跑运输的货车司机，在轮胎的选择上更为慎重。这几位司机在接触了这几款轮胎之后，直接抛弃了大品牌，成为了这家企业的忠实粉丝。性价比、产品的稳定性、轮胎的故障率都更加坚定了他们使用这几款轮胎的信心。
一位经常跑云贵川的王师傅说：刚开始跑货运就知道要选择大的品牌才有安全性；一条外资的轮胎比国产轮胎将近贵一半，但轮胎使用实在是太费了，一年到头轮胎的费用不小，到手的钱却不多。之后在一位车友的推荐下，第一次接触神州轮胎，选择了大地轮胎。
刚到店里，轮胎店老板侃侃而谈，大地DA528是神州轮胎旗下的，这款轮胎的胎面胶料配方的优化，使轮胎更加耐磨，解决了王师傅的难题；另外高强度的新星钢丝骨架材料，在提升轮胎安全性的同时也能节油降耗。换上这款轮胎两个月，王师傅就决定以后都选择这家企业了！
河北的一个李老板是一个车队的，这次来店里换轮胎，全车轮胎共有22条，全部换成了冀宁DA828。这位李老板笑着谈到：我做车队20多年了，对轮胎也比较了解，无论是外资大牌还是国产杂牌都有接触。虽然这是一家新企业，但产品绝对说的过去。
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DA828是一款全轮位的轮胎，对于我们来说也比较省事，价格是我在使用同等质量中比较低的，但质量是同等价位中最好的，产品性价比没的说。因为选择了神州轮胎，一年整个车队省下了不少钱，利润瞬间就上去了！
对于这款轮胎，宁夏神州轮胎有限公司进行了严格的跟踪测评。2019年9月换上了这条轮胎，2020年4月中旬对此车的轮胎进行测量，山东至赤峰单程1200公里，累计行驶里程5万公里，驱动轴磨损了2.5毫米，花纹深度是16毫米，行驶路面不全是铺装高速路面，这款轮胎行驶里程会达到30万公里以上，如果仅是跑国道，行驶里程会更高！
