2020年9月21日，全球领先的轮胎制造商普利司通在其宜兴测试场举行了“泰然于新，遨然于行”的新品试乘试驾活动，这次活动是针对高端车型的配套轮胎泰然者TURANZA T005和遨然者ALENZA 001全新升级上市而进行的。试乘试驾会设置了多个测评环节，选取了市场上的高人气轮胎竞品进行了同场测试，最终的结果充分体现了这两款产品在舒适性和湿地性能的更加卓越。

宜兴测试场

这次新品试乘试驾使用的是普利司通在中国宜兴的测试场，这也是唯一一家由外资企业在中国建造的大型轮胎测试场，充分表达了普利司通对于中国市场的重视和信心。该测试中心占地面积83.9万平方米，跑道全长达到了3.98公里。其中高速山岳操控路面可以进行上下左右多方向负荷测评，也是世界上屈指可数的高速操控跑道，而综合试验场地可以进行各种轮胎性能评价试验。

其间，来自普利司通（中国）投资有限公司品牌市场本部高级本部长，井口裕之表示：普利司通一直在不断研究并充实能够满足所有中国消费者的轮胎产品体系。这次试乘试驾体验的泰然者TURANZA T005和遨然者ALENZA 001，是专为追求卓越品质的高端用户而设计的。通过提升轮胎的舒适性和湿路安全为车主创造更好的驾乘感受。

高端王者-泰然者T005

这款享誉奔驰，宝马和奥迪等众多高端汽车厂家青睐的高端轮胎产品再次升级，将极致打造舒适安静的驾乘感受和超凡的湿路性能安全。本次上市的8个规格，涵盖了主流高端乘用车型，从245/45R17到225/40R18等。

为了能够更好体验这款产品的性能，两部测试车辆是来自奥迪旗下畅销的同款A6L车型，分别搭载了普利司通的泰然者 T005和另外一款竞品轮胎。静音和舒适环节采用了匀速60公里的普通驾驶场景，从最后的乘坐感受来看，普利司通的泰然者 T005比竞品的噪音抑制能力更强，整体对路面的颠簸感非常轻微。

而操控环节使用了包括回形转弯和多向复杂的弯道场景，测试时度在60-120公里。我们能够清晰感受到普利司通的泰然者 T005，入弯稳定敏捷，转向清晰，整体车身更加平顺可靠，比另外一款竞品轮胎更胜一筹，整体上让驾乘人员有强烈的尽在掌控感。

湿路测试环节包括湿路制动和操控，时速为60公里时紧急刹停，来自普利司通的泰然者 T005制动有力，反映快速而坚定能够在较短距离把车辆停稳，而来自竞品的制动性能稍逊一筹。在湿路操控环节车辆以40公里的时速快速通过路障，这非常考验轮胎的湿地排水，横向和纵向的综合附着力。通过对比，我们发现普利司通在湿地操控性能要远远好于竞品轮胎的表现。

从普利司通的资料来看，这款产品舒适性能得益于普利司通提高了胎侧的弧度，从而加强轮胎吸收路面震动和缓冲性能；另外紧凑化的胎肩横向花纹能够减少空气噪音，而产品内部优化的带束层结构进一步把行驶噪音降到更少。

卓越的湿地制动和操控性能，源自于普利司通 泰然者T005独创的弧形胎肩设计和花纹刚性提高，从而使轮胎接地更充分，变形更小，充分保障了湿路的操控和制动。

高端SUV首选-遨然者ALENZA 001

普利司通打造这款新品是迎合SUV群租中的高端车型，主要市场包括宝马，奔驰，保时捷，奥迪等品牌，适用于铺装路面的城市SUV。目前提供给市场的14个轮胎规格全部为进口。这次产品试驾的车型就是来自保时捷的卡宴，和其它竞品轮胎分别在干地和湿地性能上一决高下，进行对比测试。

干地环节要求车辆通过普通沥青铺设的橡胶条直路，弯道和绕桩。从最终的驾乘成绩来看，普利司通遨然者 001在过滤路面的震动和噪音上远胜于竞品的轮胎表现，非常清晰感受到遨然者 001把路面的颠簸压制到非常低的状态。在绕桩操控对比过程中，普利司通 遨然者 001再次领先，车身稳定，倾角较小，入弯出弯顺畅从容，非常令人满意。

在湿地操控性能的测试环节，装配有普利司通遨然者 001的保时捷卡宴一气呵成，顺滑流畅通地过湿路的紧急变道测试，装配有竞品轮胎的车辆在急速入弯时显得有些力不从心，需要更加努力小心驾驶矫正车身躲避障碍。普利司通遨然者001以各种不俗的性能表现令我们印象深刻，非常值得推荐的高端SUV首选轮胎。

优异的性能来自其设计的胎侧刚性橡胶条有效减少了轮胎在路面上行驶中的颠簸震动，进一步隔绝噪音提高舒适性能；而多重圆角花纹设计能提高胎面的接地附着力，外加多重花纹边缘及M型花纹槽有效减少变形从而让轮胎胎面接地更稳定。

2020年普利司通发布全球品牌标语-“Soutions for your nourney",向世界宣告了普利司通将转型成为一家可持续发展解决方案的企业的长期愿景。标志着普利司通即将转型成为一家不仅提供轮胎和多元化产品的公司，还将发展成为可持续发展的移动出行领域具备先进解决方案的企业。
（原创，责任编辑：赵振国）