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为何轿车爆胎比卡车爆胎要命?
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2017-04-05)          

爆胎是指轮胎在极短的时间(一般少于0.1秒)因破裂突然失去空气而瘪掉。

爆胎是汽车在夏季频发事故之一。多数由于车主对轮胎的保养不当而导致。有关统计数据显示,在高速公路上的交通事故中,10%是由于轮胎故障引起的,而其中爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上。


①.轮胎爆裂。轮胎缺气行驶是爆胎的祸根。车辆的缺气(轮胎胎压低于标准胎压)行驶时,随着胎压的下降,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。如果车辆在低速行驶,也会伤胎,而且潜伏期长,隐蔽性大,更有危害性,为以后高速行车时埋下爆胎隐患。轮胎商业网先给大家看几个例子,经常和轮胎打交道的业内人士都很清楚,卡车轮胎的爆胎事件和比率要比轿车多很多,几乎每天都有很多。但是从损害来看,卡车爆胎通常都是货物或财产损失。而轿车大多有人员的伤亡。这是为何呢?轮胎商业网给大家做简要分析,以下都是真实的血淋淋案例:

 

 1》10月8日,一辆运输玻璃的小货车在沪昆高速公路安顺境内侧翻,车上的玻璃被震碎后倾泻在高速公路上,蔓延60余米。

  当日14时25分,省交警总队高速公路管理支队二大队四中队接到报警,称沪昆高速公路1933公里处一辆小货车发生侧翻。事故现场,一辆小型货车逆向侧翻在昆明方向的超车道上。附近多个车道被碎玻璃覆盖,形成了一条长约60米的“玻璃路”,影响后车通行。

  随即,民警在事故现场设置安全警示标志,避免二次事故。3个小时后,经过多部门协作,路面碎玻璃被清理完毕,该路段恢复顺畅。

 

  据了解,发生侧翻的货车从贵阳出发前往关岭,行驶至事故路段时突然爆胎,司机刹车时货车失去控制。据货车司机介绍,车内装运的玻璃共有1200余平方米,价值26000多元。由于玻璃产品并不在保险范围内,损失都得由他承担。驾驶员没有明显伤害。

2》10月8日上午8时40分,济广高速公路商丘往阜阳方向442km+740m处发生一起事故,一辆满载烤鸡等肉食品的厢式货车因爆胎侧翻,车上货物散落到路面上,占据行车道和应急车道。

赶到现场后,路政人员立即联合高速交警、养护公司在现场设置警示标志,引导车辆从超车道通行;同时联系施救车辆,对事故车辆进行救援。

经过近3个小时的救援,事故车辆被拖离现场,散落货物也被转运,现场交通恢复正常。

驾驶员刘某介绍,货车从山东阳谷开往阜阳市,车上装有百余箱烤鸡等肉食制品,货车爆胎后,他试图用力纠正方向,但车辆向前行驶几十米后还是侧翻了。人无大碍

 3》一天上午,从武汉前往潜江的林先生、余先生发来现场图片。

    据林先生介绍,他乘坐大巴从武汉前往潜江,上午9时40分许,在仙桃段看到对向宜昌到武汉方向浓烟滚滚,几辆小轿车撞在一起,有两辆车还被撞得调了头,疑有多人死伤。对向车道已实施了交通管制,滞留车辆约有2公里,消防队员和高速交警正在现场紧张施救。
据省高警总队通报称,昨日上午,沪渝高速公路(原汉宜高速)仙桃段发生一起三车相撞交通事故,另有一辆车避让不及撞上护栏,共造成5人死亡,6人轻微受伤。
据初步调查:昨日上午9时30分许,一辆由武汉驶往宜昌方向的灰色东风雪铁龙轿车行经沪渝高速公路957公里+500米处,因爆胎失控冲向对向(宜汉向)车道,与对向的一辆宝来小轿车和一辆天籁小轿车连环相撞,导致宝来轿车上2名乘客受伤,三车起火燃烧。随后,宜昌往武汉方向一辆正常行驶的江淮小轿车因避让不及撞上中央隔离带发生交通事故,致东风雪铁龙轿车上2人死亡天籁轿车上3人死亡,江淮轿车上4名乘客轻微擦伤

4》 一片轮胎的残片掉在出事警车不远处华商报记者苗波摄   昨日下午4时30分,一辆车牌号为陕KA519警的制式警用依维柯客车,在G65W延安至西安的高速公路行驶至咸阳马额出口附近撞上高速护栏翻车,车上载有7男3女 ...
 

一片轮胎的残片掉在出事警车不远处

  某日下午4时30分,一辆车牌号为陕KA519警的制式警用依维柯客车,在G65W延安至西安的高速公路行驶至咸阳马额出口附近撞上高速护栏翻车,车上载有7男3女共10人,截至昨晚10时记者发稿时,有一名男子不治身亡

  警用客车撞毁路边30余米护栏后翻车

  昨日下午5时20分,华商报记者赶到事故现场,看到一辆车牌号为陕KA519警的制式警用依维柯客车四轮朝天翻倒在路旁,地上的刹车痕迹长度有100余米,路边30多米的隔离栏被撞得变了形,路上散落着从车上甩出来的物品:绿豆、挂面、小米和一些案卷,几名交警在车里照顾一名男子。

  西耀路政大队的工作人员王帆说,他们三个人在路上巡查时接到一名路过的司机报案,报案人称过了马额约两公里处有一辆警车翻车了,他们最先到达现场,同时给交警和120联系,赶到现场时发现车外躺着4人,车里还有6人,询问了相关情况后,他们立即用锥形筒隔离现场,以防止发生二次交通事故。

  据路过事故现场并参与救援的铜川市高速公路指挥办公室主任刘利军介绍:“路过看到这辆警车已经翻倒在路边,我们随即停下来救援,当时车旁有3个女的,还有几个男的,其中一男子情况比较严重,一名女子在旁边叫着‘爸爸你醒醒’,我们协助交警和路政一起抬伤员,维护现场秩序。”现场一名等待救援的伤者自称姓王,是驾驶警车的司机,他说:“车上都是我们吴堡县法院的人,我们要去西安执行案子。”

  一名法官身亡受伤人中有其家属

  120急救车将伤者分批送往三原县医院,昨晚8时,该院一名总值班的王姓负责人说,送来的10名伤者中有一人死亡,两名重伤转往西安救治,另外7人没生命危险,留院观察。

  勘察事故的西宝高速大队二中队民警在现场发现了轮胎的碎片,表示不排除车辆行驶中爆胎的可能性,具体事故原因还在调查中。

 通常来讲,中国轮胎商业网给大家总结:一般卡车司机都是专业司机,而普通轿车大都是普通民众,驾驶水平不同。另外关键因素是,卡车速度很慢,而轿车速度很快;往往卡车有很多轮胎的支撑,而轿车没有;并且卡车轮胎后轮都是复轮安装,而前轮载重少。而轿车往往前轮负重,重心在前轮。轿车往往视线狭窄,车身较低,卡车视野开阔驾驶室更高。但是无论如何轮胎商业网提请所有轮胎经销商警示我们的用户,用好轮胎,安全出行!

更多信息,随时联系我们: chinatiredealer@gmail.com

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