在现阶段，让人肝颤的轮胎市场竞争中品牌是大多数用户选择购买轮胎的重要考虑因素。但熟悉轮胎行业的人都知道，中国轮胎品牌普遍没有国际轮胎品牌名声响亮。你到街上拦住1000个人来问：你知道哪些轮胎品牌？他们随口而出的是：米其林、普利司通、倍耐力等。可能也有不少人知道国产品牌，但轮胎行业国内品牌名气真的没有外资品牌大。
不仅如此，熟悉轮胎行业的人可能会知道，国内还有很多轮胎厂他们根本不做品牌，既然品牌如此重要那为什么还有企业不专注于品牌建设呢？
做产品容易做品牌难
很多人说做产品不容易，那么做品牌只会更难。做品牌是条长远的线而且前期并不能收获可观利润，这种商业模式并不迎合中国人快速暴富的心理。而且很多中国的轮胎企业只卖产品也可以赚钱，就想干脆还是别去蹚品牌这趟浑水！
能活着就不错了
国内的卡车胎市场上基本都是中国自己的轮胎产品，但这中间有近一半的产品没有名气，一半的企业只做产品不做品牌。因为想要打造一个好的轮胎品牌，前期的营销投入是必不可少的。但是现在的中国轮胎企业面临的整体环境恶劣，本来就利润菲薄拿啥来做品牌投资。要做好一个轮胎品牌太难太难了，你可能为之奋斗一生也不会有多大成就，所以不少人干脆做个轮胎厂赚点钱赚点名气之后直接卖出，这样才符合中国人快速回本的心理。
那么不做品牌的轮胎企业都怎么样了？
低价竞争，夹缝中生存
不做品牌的轮胎企业拿什么在残酷的市场竞争中立足？当然是价格优势。而且国内的卡车市场车主很看重轮胎的性价比（其实就是便宜），这种商业定式已经很大限度上束缚了国产轮胎的发展之路。但是没办法，不做品牌的路是自己选的，难也要坚持走下去，中途改变方向谈何容易！所以在国内的卡车市场方面有很多只拼价格的厂家，他们低价竞争不做品牌，不做研发把所有的筹码都压在价格上，所以价格一旦崩盘轮胎企业也就垮了。即使勉强能活的轮胎企业也是夹缝中生存。
没有品牌，很难走远
前些年即使不做品牌，国内的轮胎企业也飞速发展。但是最近几年情况真的变了，国内轮胎行业已经过了野蛮发展期，轮胎行业要把高速发展转型至高质量发展，不注重品牌建设的企业却只能在那条高速路上难掉头。不能否认只做产品是一种生存方式，但绝非一种好的生存方式。因为不做品牌的企业想要走的远只会更难！
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。国产轮胎要走的路也必定在慢慢探索中逐渐清晰。
（责任编辑：Maggie）