利用退货规则薅京东羊毛
近日，辽宁高某一伙人发现京东七天无理由退货规则有空子可钻，于是，就在京东上大量买轮胎，之后用翻新旧轮胎换新轮胎，向京东申领退款。他们先后在八个月时间里，从京东骗取了110条新轮胎，价值人民币8.8万元。
不过法网恢恢疏而不漏，高某等人已经分别被判七个月到三年不等的有期徒刑，均获缓刑，并各处5000到3万不等的罚金。
这样的事情竟然发生在京东这样的大平台上面，简直让人不想相信。
虽然高某一伙收买了一个京东快递员，但是这也只能是能保证快递员能够把退的轮胎带回京东仓库，难道二次入库不需要检查，不需要报备，不需要从新打码吗，后面这些工序的人难道是吃翔得的吗？看不出来轮胎是翻新的旧轮胎吗？
不难推测这个100%是京东自营卖的轮胎，如果是第三方绝对不会让人这么容易就钻了空子的。随便换成换成一家经销商或者轮胎店，你敢这样玩试试，绝对是腰打断、胳膊打折、肋巴扇打骨折。
还是那句话专业的人干专业的事，因为京东的不专业所以被人钻空子，就当交学费了。
轮胎电商距离专业还差得远
京东是国内赫赫有名的电商大平台，近几年突然看上了轮胎这块蛋糕，开始疯狂地和经销商、轮胎店抢饭碗。
有很多轮胎企业也喜欢为虎作伥，跟在京东的屁股后面希望能够分上一点订单。
京东飘了，膨胀了，以为自己可以垄断市场了。再不能不满足于只为那些大品牌的轮胎做嫁衣，于是京东干脆做起了自己的轮胎品牌。
京安途轮胎是京东自有品牌，就凭标签上面的小京狗，就有足够的辨识度。
要做轮胎本来没那么容易，京东可以说是一无所有，只有一个品牌。但是凭借国内铺天盖地的轮胎厂，找个工厂代工还是很容易的，于是国内某大型轮胎企业和京东一拍即合，为其生产京安途轮胎。
2019年3月，京安途轮胎正式上市，产品共涵盖6大系列130多个规格，尺寸覆盖13-22寸的轿车胎、越野/SUV轮胎、轻卡轮胎三大类。
京安途最后的销量充分证实了电影里一句经典台词：步子迈大了，容易扯着O。
距轮胎上市已经过去了一年多的时间，通过在京东商城检索，京安途轮胎的销量只能用“悲剧”来形容了，和米其林、马牌动辄几万甚至几十万的评价相比，京安途轮胎最多200-300条的评价真的是拿不出手，说不出口。
线上平台销量悲剧，那么线下的店里销量是不是就喜剧了呢？通过走访一些京车会的门店，发现店内确实在醒目位置拜访了大量的京安途商品，轮胎占据主要位置，其次还有机油、电瓶等其他汽车配件。可是一些店里的工作人员表示，很少有人购买京安途轮胎，甚至很多人连问都不问，张嘴还是大家平时耳熟能详的品牌，销量相信大家自然心里有数。
京东曾经所讲的500家经销商，目前还没有听说哪一个业内比较知名经销商在做京安途轮胎，零售一片凄凉，经销商压一库存京安途轮胎，只能说明这个经销商有点愣，或者干脆说有点傻。
对于京安途的其他产品我们不好妄下结论，但是对于这款轮胎通过一年的销售表现，基本可以寿终正寝了。想办法把现有库存清了，接下来还会不会找代工厂去生产将是一个未知数。
京安途轮胎也是京东搞轮胎生意缴纳的另外一份学费，最后说一句，专业的事情还是交给专业的人来做，京东还是努力做好平台卖好商品，演好渠道这个角色就可以了，卖轮胎这个事情还是交给轮胎人吧。
（原创，责任编辑：Jeff）