2020年疫情和涨价是轮胎界最关注的两件事，2020年刚开始，疫情就封杀了无数轮胎生意，轮胎价格自然没有变化，大家都没生意做，谈价格有啥用，直到六月之后，轮胎市场才开始恢复，原本一潭死水的原材料市场开始涨价，伴随着轮胎需求的增大，但东南亚橡胶生产疲软，轮胎原材料开始涨价，从而开始了一波又一波的轮胎涨价，2020即将结束，让我们来总结一下轮胎企业的涨价之最。
发布涨价通知次数
2020年发布涨价通知单最多的是双钱轮胎，由于双钱有众多分公司，每个分公司都会发布自己的涨价通知，所以经销商收到的涨价通知会很多。中策橡胶也是发布涨价通知比较多的，由于中策不同部门都会发布涨价通知，中策乘用车轮胎、商用车轮胎、工程车轮胎等经销商都会收到不同的涨价通知，其实发布涨价通知多不一定就是企业多次涨价，也有可能是为了更好地管理细分市场价格和不同地区的价格，虽然涨价，但是让涨价给经销商轮胎店带来的影响降到最小。大部分的轮胎企业涨价次数都在1次到2次，主要集中在10月和11月两次橡胶价格剧烈波动之后，也不难理解，很多的轮胎企业都没有进多余的橡胶等原材料，所以橡胶等原材料的价格波动决定了轮胎价格。
轮胎涨价潮趋势
由于上半年轮胎行业因为疫情，所以直到7月才有涨价通知出现，在7、8、9三个月，轮胎涨价还属于个别现象，大部分的轮胎企业还没有开启涨价模式，但是涨价潮要来的风声已经传出来了，在10月涨价潮初见端倪，随着原材料的上涨，轮胎价格开始大面积上涨，十月份发布了20个涨价通知，11月一下子就变成了74个了，增长速度惊人。
轮胎涨价类型
有将近一半的轮胎企业涨价通知都是所有产品一起涨，可能是觉得省事吧，没有把产品细分，反正是涨价，越涨生意越好。但还是有很多厂家比较仔细，对不同产品都进行了说明，有些还精确到产品规格。在细分中全钢胎要多于半钢，这也是全钢胎更容易受到原材料波动的影响从而发布涨价通知更多的原因。
涨价幅度
轮胎企业涨价通知中有很大一部分都是涨价3%-5%之间，这个比例适中，即完成了涨价，又不会让人觉得涨的太狠了，涨价小于3%的也有不少，而大于5%的就是凤毛麟角了。还有一部分轮胎比较鬼，只告诉你要涨价，就是不说涨多少，让你担着心干着急。
单次涨价最高
青岛翔川轮胎在2020年10月29日发布的涨价通知决定自2020年11月01日起，原价格表上基础上浮10%，这是2020年到目前为止单次涨价最高的，与一般涨价通知相比，10%对于经销商来说需要增加的资金并不是小数目，所以涨的这么高很少见。
涨价中外轮胎企业对比
在2020年轮胎企业发布的涨价通知中，绝大部分都是中国轮胎企业，只有很少的是外资轮胎企业，说明在中国市场中，中国轮胎企业更容易受原材料价格的影响。
2021涨价继续
不仅仅是2020年，今年的涨价已经注定，2021年会继续涨价，因为有轮胎企业已经发布了明年的涨价通知。
固特异
近期由于原材料采购成本上涨，固特异轮胎决定从2021年1月1日起调高产品开票价格，最高涨幅为5%。
普利司通
由于近期轮胎主要原材料价格上涨，导致轮胎的制造成本也不断上升。自2021年1月1日起，对普利司通/风驰通/卓陆士的全系产品价格做出调整，普利司通20寸、22.5寸涨价2.5%，16寸涨价3.0%,风驰通全部涨价3.0%，卓陆士全部涨价3.0%。
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（原创 责任编辑：Caite）