轮胎界有至今发展已逾百年的品牌，如米其林、固特异，它们的存在是整个行业的标杆，吸引无数后来者去努力，每年媒体聚焦它们的闪光灯灿若星河，可一直仰望着，脖子总会累的，不如低下头来，看看近20年以内崛起的品牌，尤其是国产轮胎，近几年以黑马之势杀入，把一众前浪拍在沙滩上了，老前辈汗颜直叹：后生可畏！

轮胎商业选择了几家发展潜力良好的轮胎企业，它们都诞生于2000年后，它们分别是：奥莱斯、通用股份、森麒麟、赛轮、昊华、延长橡胶。

评估从行业排名、产值、专利数量、净利润、售价几个维度进行：

行业排名：赛轮第一，昊华紧随其后

排名来自中国橡胶，在该榜单中，赛轮位居第三，昊华位居第四，把森麒麟、通用股份、奥莱斯远远甩在身后。

全球75强排名，该榜单按企业2019年与轮胎制造有关联的销售额排名：

在全球排名中，赛轮位列17，也是其他中国轮胎企业望尘莫及的，紧接着，就是昊华，排名22。

赛轮和昊华在国内外声望斐然，是其他企业所比不上的。

市值：森麒麟领先，赛轮次之，通用差强人意

森麒麟在本次产值比拼中领先赛轮，为158.3亿，赛轮比森麒麟少了100多亿，而通用股份的成绩，只有前者的一半儿，勉强能排上第三，比上不足，比下有余。

专利数：赛轮、通用遥遥领先，昊华成绩堪忧

在《中国橡胶》统计的中国轮胎企业专利数量中，赛轮不负众望再夺魁，通用不甘示弱居，紧随其后，二者的专利数稳超森麒麟和德安通。

而昊华的专利数，在几位中几乎处于最末。

净利润：赛轮独占鳌头

在净利润方面，赛轮独占鳌头，没有人比它更强大，和第二名森麒麟保有不小的差距。

以上五轮大比拼中，赛轮连赢四场，其中三场赢得漂亮，与第二名拉开了较大的差距，妥妥的C位。

赛轮：稳居C位，如此优秀

赛轮前身为成立于2002年11月18日的青岛赛轮子午线轮胎信息化生产示范基地有限公司，赛伦每年的总制造能力超过650万个TBR轮胎，4000万个PCR轮胎和70,000吨OTR轮胎，产品销往欧洲，美洲，亚洲和非洲的150多个国家和地区。

森麒麟在产值方面赢得第一，其他指标屈居在赛轮之下，作为与赛轮试比高的企业，还有很大进步空间。

森麒麟：轮胎中的“茅台”，锋芒初露

2007年12月4日公司注册成立，致力于绿色、安全、高品质及高性能半钢子午线轮胎及航空轮胎研发生产、销售。它还是国内第一家生产航空轮胎的民营企业，2019年入选山东省出口100强企业，2020年登上青岛市民营企业100强榜单。

通用股份在行业排名、专利数、净利润、总市值方面表现良好，属于比上不足，比下有余的那种，还有很大潜力。

通用：潜力大，值得期待

江苏通用科技股份有限公司创建于2002年，是一个专业生产各种轮胎的现代化高新技术企业。公司旗下拥有“千里马、赤兔马、骐马、喜达通、通运”等知名品牌，其中“千里马”载重汽车轮胎被评为江苏省名牌产品，“千里马”品牌荣获国家工商总局授予“中国驰名商标”称号。

现公司已形成年产全钢子午线轮胎300万套，斜交汽车轮胎170万套，斜交工业机械轮胎20万套，摩托车轮胎600万套，内胎500万套的生产规模。其中全钢子午线轮胎已列为红豆集团重点发展工程的首位。

昊华无论是全国还是全球排名都居于领先位置，旗下产品被全国人民广泛认可，在国际上也有一定知名度，仅次于赛轮，但其他方面，尤其是专利方面，表现平平。

昊华：

山东昊华轮胎有限公司是一家专业的轮胎生产商，其轮胎以性价比高而闻名。公司目前是国内较大的民营轮胎生产商之一。

奥莱斯、延长橡胶发展成果却落后于其他品牌，有待进步！但今天入围的企业比较强势，也算“虽败犹荣”啦！

看完这篇文章，前浪们恐怕要说了：后浪，请你轻点儿拍。

（原创 责任编辑：Jolin)