2020年12月24日一大早，一条热搜就打破了一天的宁静。阿里巴巴集团涉嫌垄断行为被立案调查，据新华社，近日，市场监管总局根据举报，依法对阿里巴巴集团控股有限公司实施“二选一”等涉嫌垄断行为立案调查。随后多家媒体大V转发了这一信息。

人民日报近日发文称：

市场监管总局根据举报，在前期核查研究的基础上，对阿里巴巴集团控股有限公司实施“二选一”等涉嫌垄断行为立案调查。这是我国在互联网领域加强反垄断监管的一项重要举措，有利于规范行业秩序、促进平台经济长远健康发展。线上经济必须依法依规进行创新发展，如果超越法律法规限制，放任市场垄断、无序扩张、野蛮生长，终将使整个行业无法实现健康可持续发展。此次监管部门依法依规对涉嫌垄断行为的互联网企业展开立案调查，正是为了更好规范和发展线上经济，让互联网行业在法治轨道上更好前行。

“二选一”是指什么？

阿里巴巴涉嫌垄断被立案调查主要是设计电商平台“二选一”的涉嫌垄断行为。顾名思义，“二选一”就是从两个之间只能选一个。意思指的是想要开店的商家只能在阿里体系的电商平台或者竞品平台之间选一个。

用通俗一点的话讲：假设你在天猫开设了一家店铺，那你就不可以在除天猫以外的电商平台同时存在。而同时在天猫和其他平台有合作的轮胎企业也有不少，如果“二选一”成立，真不知那些轮胎企业应该做怎样的抉择？

轮胎企业线上平台真正赚到钱的不多，砸钱开店的不少。做活动、搞促销；做运营、搞直播。就拿某知名轮胎企业在电商平台来讲，一年轮胎的销量甚至不如轮胎店一个月卖的多，但比线下铺货的成本却高得多。在电商平台的广告位闪几秒，钱如流水没了。

轮胎行业垄断被罚

今年，美国加利福尼亚州公布一份罚款名单，名单上52家汽车零部件制造商总计被罚款2300万美元（约合人民币1.62亿元），这些企业是因为违反了《反垄断法》或者说《反不正当竞争法》而遭到罚款，涉及到的轮胎企业为日本某大型轮胎企业美国公司、通伊欧美国公司和欧洲某大型轮胎企业美国公司。

法院称这些企业主要是通过价格垄断来压制和消除价格竞争，这样做的后果就是人为地提高了消费者的支出，降低了市场竞争力。最新的一项罚款发生在2019年11月6日，被罚企业是DENSO。

韩国某大型轮胎企业们因为涉嫌价格垄断，不允许经销商以低于企业规定的最低价格进行销售，并且对违规经销商采取断供轮胎来威胁，总计被罚款约60.17亿韩元（约合人民币3546万元），其中最高罚款额高达40亿韩元（约合人民币2358万元）。

轮胎企业为什么喜欢搞垄断

轮胎工厂为什么喜欢搞价格垄断，主要为了保证自己有钱赚，同时保证跟着自己的经销商能够踏踏实实有钱赚。逐利是商人的本性，在竞争越来越激烈的轮胎市场，赚钱已经越来越难，低价竞争让这些轮胎从业者利润微薄，经营越来越难。一个年销售额在1亿元人民币的经销商向轮胎商业抱怨说，如此漂亮的销售额，最后能够拿到手的利润只有几十万。

行业垄断滋生事端

在去年，轮胎圈发生了一件令人震惊的事情，一轮胎经销商因为窜货被当地经销商殴打，并且还扣车。

去年也曾经有一个轮胎店向我们披露过，自己从其他经销商拿了一批轮胎，竟然也被自己一直合作拿货的经销商以窜货为名扣了，给出的理由是：以前一直在他这拿货，现在通过人际关系从别的地方拿货就是窜货，扰乱了市场，破坏了规矩！

很想问问那些打人扣货的轮胎经销商们，谁给你们施暴的权利，让人感觉到好大的“官威”。政府正在打黑除恶，看来真应该好好打打轮胎圈这些黑与恶。

为什么这些人窜货会被打？是打人者在维护市场的公平正义吗？那为什么不去打马云、刘强东，他们的淘宝、阿里巴巴、京东就是最大的串货商，如果要维护轮胎市场的公平正义，那就请你们去京东，去阿里巴巴，去打去扣货。

轮胎企业如此光明正大的将“垄断”摆在台面上，是为了什么？当然是为了讨好经销商，为了让经销商能够更好地卖自家轮胎，毕竟一个大经商的资源是可遇不可求的金钱。但就是由于这样所谓的“宠爱”，将一些经销商惯得不像话，不仅没本事还理直气壮，甚至对于“串货”的人拎起砖头。但面对电商这样虚无缥缈的平台，他们也就只剩下了破口大骂的份儿？

（原创，责任编辑：Rain）