轮胎行业和手机行业都属于制造业，不同的是一个中国以领先世界，许多中国品牌手机都已经成为全球巨头，而中国轮胎则只能在远方眺望世界轮胎巨头们，曾经的中国手机市场也是鱼龙混杂，手机市场相比轮胎市场更加复杂，需要的技术更高。但相比到现在一直都默默无闻的中国轮胎，中国手机的成功值得中国轮胎行业深思。

提前53年，中国轮胎的历史更加悠久

1928年，上海大中华橡胶厂成立，1934年10月8日，第一条国产轮胎研制成功。而53年后的1987年，中国广州开通了中国第一个移动电话局，卖出了中国第一台手机。

在建国之初的1949年，中国就拥有国营第一、国营第二轮胎厂和山海大中华、正泰轮胎厂，年产能力14万条，虽然在现在看来14万太小了，但是放在当时也是相当大的，因为当时中国的汽车本身就没多少，但是当时中国对于轮胎橡胶是非常重视的，轮胎属于战略物资，在新中国发展建设中，轮胎橡胶行业始终是重点培养对象。

手机高价路线，轮胎平价路线

纵观手机与轮胎的价格，我们就可以发现，手机是由贵到便宜，而轮胎是由便宜到贵。稍微上点年纪的人都听说过大哥大，1988年，中国开售大哥大，在当时大哥大售价两三万元，要知道在1988年，两三万元可谓天文数字，此时中国国产手机是零，中国手机市场100%是外国的。

中国轮胎在这段时间里则突飞猛进，由于轮胎是重要的军工物品，所以一开始轮胎价格就受到监管，并不应用市场定律，从1950年抗美援朝起，中国就全产业布局轮胎行业，在抗美援朝时，乘用车轮胎、客车轮胎、飞机轮胎、自行车轮胎、工程机械轮胎等等细分轮胎厂纷纷拔地而起，形成了中国初步的轮胎产业，在之后的岁月里，随着几个五年计划的实施，中国轮胎行业有了长足的发展，中国轮胎不再闭门造车，而是紧跟世界潮流，最大的变化就是子午线轮胎，经过无数人的努力子午线轮胎已经初具规模，也奠定了中国子午线轮胎产业化的基础。

中国手机的昨天是中国轮胎的今天

时间进入21世纪，中国进入全面经济发展时期，许多濒死的国营轮胎厂被民营资本救活，许多国企改制，引入外资，进入中国轮胎发展的快车道。与此同时，中国轮胎行业与手机行业都在经历巨变，中国手机市场上，国产手机开始崭露头角，大家一定还记得小灵通，作为那个时代的小米，火遍大江南北，华为，步步高，中兴等手机厂商也在那个时候崛起，如同轮胎行业那是山东广饶东营的一众企业一样，那时市场需求量巨大，只要生产就能卖出去，完全供不应求。

但作为科技行业的手机行业不可能只拼产量，随着智能机的到来，鱼龙混杂的手机行业瞬间清净，首先质量差山寨机被干掉，其次没有跟随潮流的诺基亚走下神坛，这时整个手机市场被苹果和三星两大巨头占领，就跟现在轮胎行业的两大巨头米其林和普利司通一样，面对这种情况，中国手机行业经历了大洗牌，曾经的国产手机联盟中华酷联，中兴、华为、酷派和联想四大巨头就剩下了华为一家，手机质量和价格都上去了，可以说国产手机从低端走向高端，经历了许多困难，比如美国断供华为，这要是放在中国轮胎上后果严重的多，中国轮胎虽然庞大，但是大而不强，市场上的尖端技术都掌握在外国轮胎企业手里，中国轮胎企业能拿得出手的不多，随时有被卡脖子的危险。

中国轮胎的明天远远好于中国手机的未来

当然，中国轮胎也不是一无是处，有了其他行业被外国欺负的经验，中国轮胎很有远见的选择了走出国门，与外国轮胎企业在国际舞台上同台竞技，为规避双反，很多的轮胎企业都走出国门海外建厂，现在中国无疑是世界最大轮胎生产国，产量巨大，不光光满足国内市场，在海外特别是欧美国家，中国轮胎的号召力是巨大的，这点就比中国手机要好，中国手机主要的市场还是国内，在国外，尤其是欧美国家，知名度远没有中国轮胎有名。好的产品只有大家都说好那才叫好的产品，所以全世界人民都在使用中国轮胎，那中国轮胎在全世界人民面前都是好产品，虽然中国手机凭借一系列的改革措施，在国内一鸣惊人，大有横扫世界手机圈的势头，但是中国手机的后劲不足，其功底远远不如中国轮胎来的深厚。

中国轮胎虽然在洗牌期经历了大灾难，近几年的倒闭潮，让一大堆轮胎企业死亡，但野火烧不尽，春风吹又生这也给健康的企业腾出了生长空间，今年的疫情就体现出来，各个轮胎企业应对疫情有条不稳，在如此重大的灾难面前坦然自若，面对市场的急剧萎缩，没有硬实力的轮胎企业是扛不住的，所以中国轮胎行业响应从中国制造到中国智造转变，中国轮胎行业再也不是脆弱的病人，而是一位坚实健康的运动员，随时准备为了挑战中国轮胎下一个奇迹而奋斗。

（原创 责任编辑：Caite）