提及奥戈瑞轮胎，这个已经被轮胎人淡忘的名字，更多的是对其身世的惋惜，山东奥戈瑞轮胎集团跌宕起伏的命运也正是广大挣扎在死亡线上的轮胎企业的真实写照。

山东奥戈瑞轮胎集团位于被称为轮胎之都的山东广饶县，在山东省内也是较为有名的企业。成立于2006年，经营领域涵盖全钢轮胎、汽车车轮、国际贸易。主要有“奥戈瑞”、“沃轮”、“陆格”、“富利斯通”、“TREAD LINE”五大品牌产品。其中2009年“奥戈瑞”牌产品荣膺“山东名牌产品”称号。生产规模达到，年产全钢载重子午线轮胎200万套、汽车内胎100万套、2000万条半钢子午线轮胎。就是这样一家企业，却突然传出破产的消息，令人唏嘘，山东奥戈瑞轮胎集团的突然暴雷也正代表了中国轮胎行业大洗牌的背景下，苦苦挣扎的轮胎企业。

担保贷款起步，注定着奥戈瑞的命运

奥戈瑞起步于车轮的生产制造，2009年还被评为山东名牌产品。2009年9月，软控股份及全资子公司青岛软控机电工程有限公司与山东奥戈瑞轮胎有限公司签署了设备的采购合同，合同价款共计人民币8,015万元。并为奥戈瑞轮胎向银行贷款购买上述产品提供回购担保，并于2010年5月27日与深圳发展银行青岛分行、奥戈瑞轮胎签署了《设备按揭贷款业务合作协议》和《保证担保合同》。 同时，深圳发展银行青岛分行、奥戈瑞轮胎签署了《贷款合同》，本次回购担保金额为5,600万元，期限两年。2011年4月，奥戈瑞通过融资租赁购买了山东某大型橡塑机械生产商8142万元的设备，山东某大型轮胎企业提供回购担保。

到了2015年奥格瑞已经开始经营苦难，对于所欠债务无力偿还。山东万通模具有限公司曾将奥戈瑞告上法庭，截止2015年奥戈瑞拖欠山东万通模具有限公司模具款15209760元，奥戈瑞仅向该公司偿还了70万元，并辩称自己经营困难无力偿还。2017年，当地法院就应申请人依法对奥戈瑞轮胎有限公司的财产进行了调查，经网络执行查控系统查询，未发现被执行人有可供执行的银行存款、车辆等财产线索。随着越来越多的公司的起诉，奥戈瑞终于成了破鼓万人捶，除了轮胎业务之外，连车轮业务同样不能幸免，土地遭到拍卖。

艰难重组，在倒闭的边缘反复挣扎

2013年，奥戈瑞轮胎就开始卷入相关的诉讼案件中，截至2018年，奥戈瑞轮胎被列入失信人12次，被执行人十一次，法律讼诉案件接近80次。2018年8月份，奥戈瑞轮胎列入广饶人民法院投资人重整招募的16家企业之一。

有趣的是，奥戈瑞明明已经不行了，但是却一直没有倒闭，直到2018年7月，法院受理了奥戈瑞的重整申请，北京大成（济南）律师事务所担任管理人。

没法破产的奥戈瑞走上了重组之路，但是这条路并不好走。曾有消息传出奥戈瑞与山东大海集团达成合作，但是后来大海集团发生的事情证明，其自身都是泥菩萨过江。

回光返照？，物产化工接盘

2019年5月，在死亡线上挣扎的奥戈瑞轮胎终于迎来了救星，由华盛橡胶和物产化工合资成立的山东领航轮胎有限公司报价4.3亿参与奥戈瑞轮胎的竞标，物产化工也曾表示，已经在利用山东奥戈瑞轮胎进行生产，接盘似乎在情理之中。在外人看来，奥戈瑞复活了，也许通过奥戈瑞的案例可以救活一大批倒闭或者濒临倒闭的东营轮胎厂。

风雨飘摇，奥戈瑞轮胎终究没有挺住

显然现实是残酷的，2019年9月24日，东营市中级人民法院最终裁定奥戈瑞破产，所有的希望与幻想瞬间灰飞烟灭，对于那些还心存幻想的破产轮胎厂而言无疑是一次重击。

尘埃落定，奥戈瑞能否走出阴影

2021年3月华盛橡胶已从奥戈瑞轮胎项目退出。目前，走完破产程序的奥戈瑞轮胎项目，由山东新途轮胎有限公司运营。新途轮胎的控股股东，是山东领航轮胎有限公司。2019年3月，山东华盛橡胶有限公司与浙江物产化工集团有限公司，签署合作协议。合资成立领航轮胎。

据悉，现在奥戈瑞轮胎项目从生产、采购到销售，都安排了物产化工的人。虽然不知道归入物产化工的奥戈瑞以后会怎样，但至少已经挺了过来。浙江物产化工集团有限公司成立于2005年，注册资本1亿元，是上市公司物产中大集团股份有限公司的重要成员企业之一。实力还是很雄厚的，救活奥戈瑞应该不成问题。

在广饶轮胎业发展规划中，当地政府明确提出，要深化与浙江物产集团等企业合作，奥戈瑞轮胎项目重整，被当作典型案例。像奥戈瑞一样等待救命的轮胎企业还有很多，当地政府也正在想方设法协同当地企业对这些企业进行整合重组，等待奥戈瑞的究竟是怎样一场命运，让我们拭目以待。

（原创 责任编辑：Caite）