固特异轮胎根据市场上不同路况需求设计不同花纹系列的轮胎，固特异轮胎以技术创新为基点制造出很多代表作，花纹技术是决定冬季胎性能的重要因素之一，始终走在前端高科技创新领域的固特异轮胎，再一次为中国车主带来了惊喜———牧马人 Wrangler IP/N和UltraGrip Ice+。
经典“牧马人”轮胎系列又添一款新品——Wrangler IP/N无钉防滑冬季胎。它为中国的冰雪路面度身定制，适用于轻量级越野车与SUV用户，这将为中国车主的不同车型带来更多选择，也将为北方城市带来更缤纷多彩的冬季风景。
固特异Wrangler IP/N无钉防滑轮胎开发之初，即倡导自由、快乐、本真的城市运动精神，不受天气与道路的限制，尽情享受城市生活，已在欧美市场受到广泛好评。此次引入中国，固特异研发团队特地对其胎面花纹、胎体结构和胎面配方做了调整，以适应中国的路况。Wrangler IP/N无钉防滑冬季胎借鉴了UG ICE+的“双层组合胎面配方”，搭配全新研发的“Hybrid胎面花纹”。 不仅如此，Wrangler IP/N 的胎侧采用运动型设计，能将其高超性能与美观外形充分统一;胎肩则兼具雪道拨雪与跨越车辙功能。根据固特异内部实验测试显示，其冰面刹车与雪地刹车性能均高于固特异同类冬季胎产品。
1971年，固特异推出了第一款UltraGrip轮胎产品。在过去的40多年中，固特异持续开发高品质、高性能和高安全性的轮胎，凭借出色的创新科技和产品性能赢得无数奖项的肯定。UltraGrip Ice+是UG系列中的主力产品，针对中高端轿车，规格覆盖几乎所有主流车型，而特别优化的冰地操控性能更是专为中国北方的冬季路况而设计，曾一举夺得Test World评选的“北欧最佳冬季轮胎”的美誉。
这得益于UG Ice+ 所采用的集双层组合胎面配方与创新混合刀槽设计于一体的“自控抓地”(ActiveGrip)技术，在各类极端恶劣的冬季气候条件下都能展现卓越性能，特别适合中国北方的冬季路况。混合型刀槽设计则由上层胎面的网格状刀槽与下层胎面的Z字形刀槽组合而成，以确保胎面从里到外的各个部分都具有理想的纵向刚度，令轮胎在使用过程中展现出卓越的冰雪地面抓地性能。
