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几年前，在为期一周的观光巴士在德国大陆集团（有时称为马牌）的技术和工程中心举行活动，其中一个项目吸引了来自记者几乎比任何其他多彩多姿连接车内的东西更多的关注：一个简单的胎压监测器。
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Continental的轮胎压力监视器被安装在安装于轮胎的内壁的橡胶杯。
你要知道，这不是普通的轮胎压力监测，它们通常安装在轮辋气门上，来测量轮胎压力。作为一种未来的技术由大陆工程师给大家展示，这个部件被嵌入在一个轮胎的内部橡胶杯上的（如下图）。因此，该设备可以传输上的一切信息，从轮胎压力，轮胎温度花纹深度，轮胎装载和牵引力。等等非常有价值的信息。
目前大陆的报告中，这种轮胎设备已经在商用车辆使用大约一年，并且可安装在乘用车轮胎，主要通过轮胎店进行销售。监视器无线地发送信息到相同的车载系统所使用的显示器。
大陆内部的电子工程师特哈斯德赛说，这是该公司的策略，用来连接汽车和未来 - 一个尽可能接近2025年自主驾驶的一个例子，通过这种方式，在其独立的系统，如轮胎压力监测被纳入网络信息的车辆和驾驶员需要从A点到达B点可能是最简单和最舒适的方式。德赛说，大陆问：“这种技术怎么在今天用？ ”和“它是如何引领自动驾驶的未来？ ”
“如果我们做的事情一次只做一个，我们就无法去到那里， ”他说。
其环境采样使用大陆航空的基于摄像头的驱动程序识别系统。
添加在无缝连接的智能手机（ “我们需要智能手机结合起来，作为一个朋友，而不是敌人， ”德赛说的） ，相机识别驱动程序来设置车辆的偏好，并记下他或她正在寻找的地方，传感器跟踪车道的位置和障碍物和，顿时部分或全部自主驾驶的可能性并不那么遥远。
