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激情操控 体验韩泰Ventus轮胎
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2013-12-07)          

 

 Ventus(万途仕) Prime 2系列轮胎在韩泰轮胎产品中定位于高性能兼备运动与舒适性,该款轮胎的原厂匹配车辆中不乏宝马5系/X3,奥迪A6/A8L/Q3等中高级车型。市场销量一直很好,甚至个别型号还出现过供不应求的情况,近期我们对这款轮胎进行了测试,接下来让我们看看它的实力究竟如何?

  万途仕VENTUS Prime2 (K115)基本信息

  该轮胎根据产地不同共有5种规格,其中16寸规格的两款轮胎采用进口形式,17寸规格的均为国产。近期我们测试的主要是国产的235/55 R17V规格,另外我们还将在下周测试另一款225/55R17V规格的轮胎。

产地 规格 断面宽 扁平比 轮辋尺寸
进口 195/55RF16V 195 55 16
进口 205/55RF16W 205 55 16
国产 225/45R17V 225 45 17
国产 225/55R17V 225 55 17
国产 235/55R17V 235 55 17

  静态体验

  Ventus Prime2 轮胎作为偏重高性能的综合轮胎,设计有四条排水沟采用非对称花纹的同时融入了更多的仿生设计,轮胎中的沟槽借鉴于美洲豹锋利的牙齿造型,更利于打破水膜提高轮胎的抓地力。

  Ventus Prime2 采用韩泰新一代纳米硅橡胶配方,橡胶中硅分子呈网状分散状态,分布均匀更具弹性,可有效的降低滚动阻力提高湿滑路面的操控性,较旧款产品而言湿滑路面的操控性和刹车性分别提升了19%和20%。

 场地测试

  由于测试时间为冬季,测试场地最高温度只有13℃,因此万途仕Ventus Prime2在整个测试环节轮胎热衰现象并不明显,即便是车辆绕桩的极限车速下,这款万途仕轮胎也没有出现丧失抓地力的情况,5圈的绕桩测试后四条轮胎的平均温度只升高了9.3℃。介于客观环境因素此成绩只供参考,待到夏季我们会对该系列轮胎热衰成绩再次测试,最终为各位展示综合成绩。

轮胎温度(℃)
测试前均值            测试五圈后均值
20.5 29.8

  噪音测试:车辆分别以40km/h和60km/h的速度(放空油门车辆滑行一段距离达到设定测试速度)通过检测点。测试环境为空旷的水泥路面,测试车辆距离噪音仪约25cm,测试当天环境噪音最高为46.7分贝,同一车速下我们测取五组数据并最终求出平均值及内外差值。

车内噪音差值(测试5次取平均值)
车速 车外噪音 车内噪音 前后相差
40km/h 76.5分贝 63.7分贝 12.8分贝
60km/h 83.0分贝 64.4分贝 18.6分贝

  万途仕Ventus Prime2为Q3的原厂胎匹配,而我们手中并没有该系列轮胎竞品的测试数据,噪音数据仅供参考。不过通过数据我们还是能够发现,随着速度的提高,车外噪音提升明显的情况下,Q3车内噪音只提高了不到一个分贝,这样的数据除了车辆本身优秀的隔音外,与轮胎的降噪特性也有一定的关联。

  在18米绕桩体验中,我们首先尝试了60km/h的安全速度(一般车辆都可完成)。在60km/h的时速下,装配新胎的奥迪Q3完成的非常轻松,轮胎未出现啸叫,ESP也没有介入,也就是说轮胎也没有滑动。

  随后,我们进行了更高速度的体验,在时速65km/h左右的时候,后轮发生了明显滑动,车尾变得极其躁动,此时ESP的介入非常有效。轮胎的抓地力随之恢复,可以说表现非常不错。

  韩泰万途仕Ventus Prime2这款轮胎的抓地力在测试时的感觉还是很不错的。起步阶段我们把ESP关掉,仅通过轮胎本身进行车辆牵引,在直接地板油的情况下这款轮胎大概会有0.5米的打滑,之后便能够很好的将发动机的功率化为速度,而且车辆在这一极限操作情况下并没有因为轮胎的问题而出现左右侧滑的现象。

  在刹车测试中,这款轮胎带给我们的感受也相当可圈可点,车速100km/h的情况下全力踩下制动踏板,刹车距离相当优秀,而且在经过无数次测试之后,制动距离也没有衰减,稳定性不错。

  要多说一句的是,编辑此次测试的所有情况在日常生活当中都有可能出现,但出现的几率远不如我们测试时这样频繁,这样反复极端的情况对轮胎的表现可以说是一个相当大的考验,而韩泰的万途仕Ventus Prime2 还是交出了一份令人满意的成绩。

 日常体验

新浪汽车体验韩泰Ventus轮胎

  虽然测试成绩对于一款轮胎来说很重要,但是作为民用车轮胎,日常驾驶的性能更是不能忽略。所以在体验过韩泰Ventus Prime2轮胎操控性表现后,我们将试驾车开上了路,来体验它的其他性能。

新浪汽车体验韩泰Ventus轮胎

  一般来说,注重操控的轮胎在舒适性方面的表现都很一般。而在有些颠簸的道路行驶时,韩泰Ventus Prime2轮胎的表现反倒给了我们一个小惊喜。

新浪汽车体验韩泰Ventus轮胎

  在通过坑洼时,韩泰Ventus Prime2轮胎能很好的吸收路面颠簸带来的震动。而且在通过减速带的时候,我们除了能够听到悬挂减震器运动的声音外,还能够听到明显的轮胎橡胶变形所发出的声音。轮胎明显变形也就意味着其吸收了大量的能量,起到了不小的缓冲作用。

新浪汽车体验韩泰Ventus轮胎

  当然,本次使用的是235/55 R17规格的韩泰Ventus Prime2轮胎,属于胎壁较厚的轮胎,所以舒适性方面的良好表现也属于情理之中的事。

韩泰Ventus Prime2轮胎

    总的来说,韩泰Ventus Prime2轮胎是一款偏向经济家用的轮胎,它的噪音抑制和恶劣条件下的轮胎稳定性给我留下了深刻的印象,在一些中高端品牌的车型上我们也能看到它的身影,它的售价也算是比较亲民,假如你平时开车并不经常进行激烈的驾驶,编辑建议您可以考虑韩泰Ventus Prime2轮胎。

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