改装赛事
2013年中国房车锦标赛（CTCC）已经圆满落下了帷幕，锦湖轮胎用优质的轮胎保障确保了全年度比赛的精彩呈现，ECSTA S700干地和ECSTA W700湿地两款比赛轮胎也获得了各个车队及赛事组委会的充分认可与赞誉。面对蓄势待发的2014赛季，11月5日，锦湖轮胎在上海天马山赛车场为举办了2014赛季CTCC比赛用轮胎测试活动，在展示全新升级的ECSTA S700干地和ECSTA W700湿地两款比赛轮胎的优异性能的同时，也为今后的轮胎研发和各车队赛车的改进提供了最直接的数据支持。
（ECSTA S700）
升级后的ECSTA S700干地轮胎专为场地赛开发，其特有的轮胎配方完全是为比赛设计，升级后的配方能够使赛车更好的适应赛道；其完全光滑的胎面为轮胎提供了最大的接地面积，当赛道表面处于干燥的时候，它能创造最好的抓地力，而胎侧的弧度也改的更为圆润，为赛车在弯道的急速转弯提供极佳的操控性和平稳性；作为适用于重湿地和半湿地赛道的湿地胎，ECSTA W700拥有对称设计的单导向花纹，在雨天高速行驶时，轮胎必须要能够排开进入到轮胎的接地面和赛道之间的积水，避免因雨水太多完全失去抓地力而打滑，ECSTA W700的这种花纹设计可以在最短的时间内排出最多的水，从而确保轮胎表面同赛道的最大接触面积，让赛车湿地行驶时的抓地力和操控性达到最强。两款比赛用胎所具有的优异性能也在全年的各站比赛中得到了印证。
（现场测胎）
锦湖轮胎能成为CTCC唯一轮胎赞助商，正得益于其自身出色的轮胎性能及强大的研发力量，经过过去50多年持续不断的技术研发，锦湖轮胎已经成为世界第四家可以独立开发XRP缺气保用轮胎的厂商，同时具备了生产飞机用轮胎、芳香轮胎、32 英寸轮辋的轮胎、Aroma 轮胎、彩色烟雾轮胎、超低扁平型轮胎、超高速轮胎等的技术。同时，锦湖轮胎深知技术研发的重要性，并持续投入大笔资金用于科研项目。目前，锦湖轮胎于韩国龙仁市耗资6,700万美元开设了全新的中央研发中心，它是锦湖轮胎继中国、韩国、美国和英国研发中心之后建设的全球第五家技术研发中心 , 并由此构筑了一个强大的全球化研发体系 , 确保了世界一流的技术研发能力。
不仅是CTCC赛场，锦湖轮胎还将时速360公里的飞机轮胎制造技术应用到赛事轮胎制造中，用过硬的技术和高性能的轮胎产品，为中国CFGP方程式大奖赛、欧洲F3大师赛、勒芒24小时耐力赛、Auto GT等世界各项赛事提供轮胎保障。不断加大对赛车事业的投入，不仅彰显了锦湖轮胎在赛事领域的领先技术能力，更可以让锦湖轮胎的高端产品接受各项赛事的检验，进而将赛事中积累的技术经验运用到其轮胎制造技术中，从而更好地研制出适应中国市场的优秀产品。相信全新升级后的ECSTA S700干地和ECSTA W700湿地两款比赛轮胎在未来仍会继续凭借自身优异的性能在CTCC赛场为全新赛季的顺利进行保驾护航。