倍耐力公布了韩国站，日本站和印度站三站的轮胎组合。

韩国站上，倍耐力将带来中软胎和超软胎。韩国站的赛道特性是光滑，弯道很宽，有丰富的多样性，同时还有一些重刹的地段。中软胎何以应付这条赛道范围很大的要求，而超软胎能够最大程度地在这条光滑的赛道的表现带来牵引力。

铃鹿赛道倍耐力将带来硬胎和中软胎的组合，在130R和Spoon弯角能够承受住对轮胎的荷载。

在印度站，倍耐力将带来中软胎和软胎的组合，这样的搭配可以在佛陀赛道上照顾到表现性和耐久性。