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技术描述
- 采用四条纵向沟槽,实现优越的排水性。
- 斜长式沟槽设计能有效的将中间部的水往二侧主沟排水,且能破除水膜,有效的让轮胎接触地面,增加抓地能力。
- 148个变化性组合,细块状花纹适切地分布于轮胎面上,由于每一胎块变得更小、更细微,所以当接触路面时,达到接地冲击音降低的效果。
- 胎面中央部配置纵向花纹,使高速操控安定性及直行性能向上提升。
- 胎肩部之胎块与胎块间配置连结胎块,使刚性均一化,进而提升静肃性与安定舒适性,同时能有效抑制偏磨耗。
- 尖角处倒斜角切纹设计,可防止偏磨耗发生,增加轮胎寿命。
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