朱金林
　　朔州市仙枫机械设备有限公司董事长
　　山西省福建商会常务副会长
　　朱金林：小个子扛起“亚洲第一胎”
　　在山西省福建商会的会员企业名单里，有几个“第一”和“之最”分外夺人眼球。由莆田人朱金林开创的“亚洲第一胎”无疑首当其冲，代表着福建企业家在山西创业发展的第一高度。
　　别看朱金林个头瘦小，一副身子骨却似铁打地精壮。高中辍学后背井离乡，独自漂泊，长年累月的工地体力活塑造了他坚强的躯体和灵魂。起初，他只是一名施工工地的勤杂工，秉承着莆田人克勤克俭的习性，通常一毛钱一碗的馄饨就是一顿饭，有时候一个馒头就是一天的干粮。然而几年的辗转流离并未给朱林金带来希望，每日望着工地来来往往的车辆，他陷入了沉思。
　　“如果去补轮胎，会不会比现在强？”有一天，朱金林的脑海中闪过这个想法。于是，修补工程车轮胎成了他的新手艺。
　　恰逢到了1982年，长江葛洲坝工程开始建设。此时，已从补胎、翻胎过程中探索出“轮胎一条龙承包”经营模式的朱金林嗅到机遇，跟进葛洲坝工程，上门推介自己的承包服务。
　　他所谓的“一条龙”，是指在国家大型工程项目建设中以最低的运输成本保证项目的顺利实施，对大、中型载重汽车轮胎修补、翻新、维护保养实行一条龙管理。朱金林所提供的有效管理，因为能够大幅提高轮胎使用率，因此使葛洲坝工程在整体轮胎使用消耗方面，每年节约开支近20亿元。项目的成功运作，使他在轮胎界内的名声，一举打响。
　　随着生意的开展，朱金林进一步构思自主生产轮胎的可能性。通过对自身力量的分析、国内轮胎生产技术的调查，他的轮胎厂从简陋的厂房设备和几十名泥腿工开始，孕育出今天“亚洲第一胎”雏形。
　　随后，他相继创办了大、中型矿山、水电载重汽车轮胎翻新厂和轮胎公司，并先后在宜昌长江三峡工程、辽宁本溪本钢南芬铁矿、鞍山弓长岭矿山、内蒙古白云矿山、山西平朔煤矿、贵州瓮福磷矿、江西德兴铜矿、广西龙滩电站、湖北水布垭等地创办轮胎公司，从事大中型汽车载重轮胎修补、翻新、加工和经营。
　　从简陋的厂房设备，到引进德国大型模具和先进的生产线，从几十名泥腿工到目前拥有二千多名的产业工人和五十多名大中专毕业科技人才，从粗放经营到规范化企业管理，从几十个人的小作坊到创办集团公司，朱金林创办的企业规模日益扩大，创造的产值不断累积。
　　企业发展至今，已成为国内轮胎翻新、修补行业的龙头企业，年产值达到9亿元以上；公司总部于莆田创办了大型全钢轮胎厂，拥有上亿元资产及分布在全国各地十处分公司，年缴利税1亿元以上；2003年度获“国家大型轮胎翻新技术专利”，2005年被国家科技部评为“国家巨型轮胎科技奖”。
　　2006年6月，当朱金林获知三明南方工程轮胎厂濒临倒闭，数百名职工面临下岗待业的消息后，通过全面考察核算，毅然决定投资数百万元资金兼并接收这家轮胎厂，在救活一个厂的同时，也为几百名面临下岗的职工提供了新的工作岗位。面对明知亏本的投资，朱金林笑应他人的不解：“扛得起‘亚洲第一胎’，也得扛得起沉甸甸的社会责任。”