1月24日，从厦门海沧检验检疫局传来消息，该局对一个来自美国长滩的入境集装箱空箱出具了退运处理通知单。

　　据介绍，该空箱由厦门某船舶代理有限公司代理，因违规夹带我国禁止进境物——一个废旧轮胎而遭退运，成为海沧口岸2014年首个遭退运的集装箱货柜。目前，该货柜正在检验检疫部门的监管之下移交相关部门作退运处理。

　　废旧轮胎涉及环境污染、公共安全和有害生物传播等问题，被世界上许多国家禁止进口，我国也明确将其列入禁止进境的废物之一。废旧轮胎是国际上公认的有害垃圾，有着“黑色污染”之称，对环境会产生严重的污染。废旧轮胎有很强的抗热、抗机械和抗降解性，将它埋在土地里，100年也不会分解腐烂。如果把废旧轮胎翻新使用，也存在巨大的安全隐患，甚至危及生命安全。此外，随意处置废旧轮胎，也极易滋生蚊虫、传染疾病。据不完全统计，2010年以来，被海沧局查出夹带废旧轮胎而遭退运的入境集装箱空箱就有20个之多，占所有空箱检验检疫查验不合格而被退运货柜中近八成的比例。

　　废旧轮胎频闯国门屡遭退运，为何还屡退屡进呢？一方面由于境内外相关部门、企业对其危害性认识不足，管理不到位；另一方面因为其难以处置，存在着有意向国外输运的人为因素。因此，海沧局提醒相关企业在进口集装箱、货物时，一定要确认进境集装箱货物是否属于或夹带禁止进口货物，以免使企业自身利益受到损害。