在很多人眼中，轮胎是坚强的代名词：它能踏过满是砂石的山路，碾过坚硬的冰面，甚至穿行炙热的沙漠，但经得起各种复杂路面的它也有免不了有自己的“命门”——胎侧

为何胎侧成为轮胎最脆弱的地方？如何避免对它的伤害？

 

 

 

要知道胎侧为何是轮胎软肋，得先从轮胎结构说起。

目前轮胎市场主流——子午线轮胎的胎侧通常由橡胶和帘子线构成，起到支撑作用。相比胎面，胎侧不仅厚度更薄，还没有足够的钢丝来粘连，较为脆弱。

但很多车主认为日常行车中主要是胎面的摩擦、撞击，很难伤害到胎侧。其实不然，这种伤害可能存在于我们的各种行车操控不当中。

 

 

以下就是我们列出的胎侧最常见受伤原因及应对办法：

受伤原因：被异物割伤，导致破洞

如何避免：正常行车时，胎侧不接触路面，相对安全。可在停车、倒车和转弯时，周围情况相对复杂,且视线常常会有盲区。这时，其士们就要格外当心了，要注意周围有无尖锐物体存在，避免胎侧被割伤。

 

受伤原因：帘子线断裂，造成轮胎鼓包

如何避免：虽然轮胎制造（比如硫化强度不够）也会导致轮胎鼓包，但生活中绝大部分轮胎鼓包的情况是由于使用中，轮胎遭受意外的强烈冲击，例如：突然撞上坑洞等障碍物。

因此，行车过程中，要小心驾驶，遇到障碍物或恶劣的路况时，要减速行驶或绕过。如果在不经意间发现轮胎鼓包，那说明帘子线极有可能已经断裂，万万不可忽视。

 

 

受伤原因：胎压过低，引起胎侧变形

如何避免：胎压过低就像是“慢性毒药”。一旦胎压过低，胎体变形加剧，缺气行驶的话，由胎体变形所引起的热量无法有效扩散。

当温度累积到一定程度时，会引起轮胎结构的破坏，不仅导致轮胎老化，影响轮胎寿命，严重时，还会导致爆胎。而随时检查胎压，是令胎压保持正常值最有效的应对方法。

 

最后提醒：由于胎侧结构设计的特殊性，导致其损伤的不可逆。当胎侧出现帘子线外露、断裂，鼓包和破洞等情况，相当于这条轮胎已经被判了“死刑”，没有修补的必要了，为了安全起见，建议其士们直接换胎。