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综合新闻
为什么要接纳污染企业锦湖轮胎
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2013-11-04)          

  锦湖轮胎南京工厂是家喻户晓的“三高两低”重度污染企业,之前位于南京燕子矶附近,后来因为当地居民投诉,南京市政府要求锦湖轮胎搬迁,不可思议的是,锦湖轮胎新的搬迁地址竟然位于南京市高新区!(来源:东方网    

  新工厂附近200多米的距离就有一个大型居民小区——裕民家园,周边还有 香溢紫郡等大型楼盘,以及幼儿园、小学、南大浦口小区、陆军指挥学院等等高校。

  我想请问南京高新区规划局和环保部门的领导:燕子矶的居民是人,高新区的居民就不是人吗?他们不怕污染吗?此外,我想请问高新区领导:高新区到底定位是什么?国家领导人刚对高新区定位为高、新、尖技术,你们竟然置若罔闻,将重度污染、低技术的锦湖轮胎厂搬迁至高新区。

  经济利益真的就能凌驾于百姓的生命之上吗?

延伸阅读:

中新江苏网2007年5月16日电,韩国锦湖轮胎在南京投资迈出全新步伐。16日,南京锦湖轮胎公司三期工程在高新区隆重举行奠基仪式,将投资9900万美元,建成年产30万条全钢丝子午线轮胎基地,同时把已获得专利的新开发的先进轮胎制造工程新技术、新材料、新设备应用到该项目中。此举使南京一举成为全国最大汽车轮胎生产基地。

  南京高新区是首批国家级高新区,是南京地区高新技术产业的集聚区,业已形成了以电子信息、生物制药、车辆制造等鲜明产业特色。大力实施工业第一方略,加速汽车产业发展是高新区“二次创业,打造一流园区”的重要举措,尤其去年以来,随着南汽车名爵、城市轨道车辆等一批国际知名企业在高新区落户,高新区车辆制造产业已迎来了蓬勃发展的春天。不久的将来,一个年产30万条卡车子午线轮胎、并具有核心竞争能力和持续发展能力的国际化、现代化的卡车轮胎制造基地将在高新区迅速崛起。锦湖轮胎的加入,将使高新区的汽车产业链向下游延伸。

  南京锦湖轮胎三期工程的奠基,不仅为锦湖轮胎带来良好的发展前景,也将为周边的轮胎经济带来勃勃生机。据悉,自锦湖轮胎落户南京以后,一些中大型配套企业已相继追随锦湖来到南京。如总投资1.5亿美元的韩国晓星集团新型复合金属线项目,该项目主要用于高档子午胎生产。韩国可隆集团投资6000万美元建设的月产3000吨特种帘子布项目,该项目主要用于生产高档轿车轮胎帘子布。扬子石化公司与民营企业南京金浦集团合资建设年产量20万吨的丁笨胶项目。

  锦湖轮胎步入南京已有10余年。此前,南京锦湖轮胎公司在南京江南地区投资兴建了一期、二期项目。一期项目于1996年11月竣工,拥有500万条轮胎的生产能力,利润1亿元左右;二期项目以中高档子午线轮胎为主打产品,年生产能力500万条。一、二期项目总的生产能力已经使南京在全国排名第一,迄今为止轿车子午线轮胎的年生产能力已达到1300万条。

  此次在高新区奠基兴建三期工程,将主要生产大卡车、巴士用全钢丝子午线轮胎。锦湖轮胎在跨江发展的同时也丰富了自身的产品线。业内人士认为,经过这次精彩布局,锦湖轮胎南京产业链体系已近于完美,南京在全国轮胎业的“霸主”地位变得更加牢固。

  据专家介绍,全钢子午线轮胎具有滚动阻力小、节油、行驶里程高、耐磨性较好、耐切割、耐刺扎、荷载力高、抓着力好、行驶安全舒适、可延长车辆的使用寿命、经济效益显著等优点。

  高新区工委书记戚鲁接受记者采访时说,锦湖轮胎跨江发展,成为高新区大家庭的一员,是高新区优化产业结构、实现快发展、大发展的重要契机,对提升高新区产业形象、壮大高新区经济规模、增强高新区核心竞争力意义重大。

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