自上月11日以来,普利司通(惠州)合成橡胶有限公司陆续给24名员工发通知称,因经营困难,他们将被辞退,按照劳动法,公司除给予N +1的补偿标准外,再多补偿一个月。不过,其中5名员工称因职业导致身体疾病才被辞退,要求公司在补偿基础上,再多补偿4个月工资,遭到公司拒绝。公司解释称,5人的诊断是“职业禁忌”,非职业病,依法不会增加补偿。
19人拿到补偿金离开公司
9月11日以来,拥有100多名员工的普利司通(惠州)合成橡胶有限公司陆续给24名员工发出《劳动合同解除通知书》。通知书称,公司自2008年投产以来,多年亏损,生产经营发生严重困难。经公司研究决定,根据现行劳动法,决定进行人员优化,实行经济性裁员。
通知要求收到解除合约通知的员工于9月30日前提供银行账户,公司将按照劳动法N + 1的方案补偿,并多补偿员工一个月工资。自9月20日以来,收到通知的19名员工已经拿到补偿金离开了公司。
5人称因疾病被辞,要求多补偿4个月工资
不过,24名被解约员工中,有4男1女至今不愿接受这一补偿标准。其中4名男子的工作岗位与噪音有关,女员工则在工作中与三苯等化学品打交道。他们在公司已工作4到6年,月工资在4000至5000元之间,每日工作8小时。南都记者从他们提供的连续4年的体检报告上看到,4名男员工每年的听力都呈下降趋势,医生诊断意见是:4人不适宜再从事类似有噪音影响的工作。女员工崔明艳则被建议不宜再接触三苯等化学品。5人的诊断结果皆是:职业禁忌。
员工冯先生指着一份公司招聘公告称,“公司还在招人,招聘的岗位也和我一样。我认为公司是因为我们的身体原因才辞退我们的。经济性裁员只是借口。”
目前,5人已离开公司,但他们提出除了公司的补偿标准外,还应多补偿他们4个月的工资。一个多月以来,他们多次与公司高层协商,但要求一直遭到拒绝。
公司称“职业禁忌”非职业病
对于崔明艳等5人的质疑和补偿要求,普利司通(惠州)合成橡胶有限公司人事课长温世万回应称,公司确实因为经营困难裁员,裁员的标准是根据员工们各自业务水平和能力来调整的。
“裁员之前,我们也和公司工会作了充分沟通,他们也同意。另外,我们除了按照劳动法补偿员工之外,还额外补偿他们一个月工资。”温世万说,“考虑到他们5个人的身体原因,我们调整他们的工作岗位是正常的。例如,他们的听力出现了问题,如果再在这一岗位上工作,可能会恶化,对他们自己也不好。他们出现听力或身体问题,可能与工作环境有关,也可能是他们个人的原因导致。另外,职业禁忌不能等同于职业病。”
对于5名员工提出多补偿4个月工资的要求,温世万说,“他们没有患职业病,没有法律法规规定,被诊断为职业禁忌就应该由公司来补偿。当然,如果他们认为自己有职业病,可以到专业医院检查,如果确实有职业病,我们会承担责任。另外,他们对补偿标准不满,我们也建议他们申请劳动仲裁。”
律师建议双方协调解决
北京京鼎律师事务所律师杜兆勇认为,根据现行的法律法规,员工被诊断为职业禁忌,公司与员工协调解决争议,但没有规定如何赔偿如何界定责任。另外,公司因为经济性裁员,按照劳动法给予员工补偿,公司没有违法。
在员工没有提供证据证明患有职业病之前,无法向公司提出更多的赔偿或补偿。但是,双方可以协商解决争议,只要不违背法律,双方可以协商。作为大公司,如果从人性化的角度考虑,可以超越法律给予员工补偿。
“我们经营困难,不得不裁员。裁员是为了让更多的人更好地继续工作。”普利司通(惠州)合成橡胶公司总经理中山敦笑了笑。而这次裁员,进一步折射出全球橡胶市场的低迷。普利司通合成橡胶有限公司的裁员行动,是公司应对市场低迷的策略之一,而原本的扩建计划也不得不搁浅。
裁员背后是企业亏本
“普利司通是全球500强企业,而且,它在轮胎行业里面排名前几名,怎么会经营困难,要裁员?”昨日,南都报道普利司通合成橡胶公司因经营困难,公司裁员24人的报道之后,引发广泛关注和讨论。
对此,普利司通(惠州)合成橡胶有限公司有关负责人解释称,该公司虽然属于普利司通集团,但是,主要生产普利司通轮胎产品的上游原材料即橡胶,而主要生产的种类为丁苯橡胶。该负责人称,自2008年该厂投产以来,5年来公司一直在亏本。尤其近两年,公司亏损越来越厉害。
该负责人称,为了渡过难关,该公司不得不节约成本。“原本打算扩建的计划要暂时搁浅,另外,裁员也是我们不得不选择的方法。”该负责人说,“据我们了解到,我们这一行业一半以上的公司亏损,裁员也成为了普遍现象。”
员工称2010年后没发过年终奖
公司员工邓先生也感受到了公司的危机。“我们记得2008年、2009年,公司每年还会给公司员工发放年终奖,虽然只有几千元,但是,我们能感受到公司的关怀。不过,2010年以后,公司再也没有给员工发年终奖了。我们的工资也没有上涨。”
投入成本很大 大亚湾厂亏损严重
普利司通(惠州)合成橡胶有限公司有关负责人介绍,合成橡胶行业生产的产品主要供应轮胎生产企业,包括普利司通、米其林等大型企业。“因为企业工业的发展,轮胎的需求量越来越多,这几年中国的合成橡胶公司越来越多,目前全国共有10多家。”
大亚湾的这家普利司通合成橡胶公司是全国产量最少的,年产量约5万吨,产量最大的公司年产量在20万至25万吨。“我们除了供应普利司通,还供应其他公司。但今年全国轮胎行业橡胶的需求量大约200万吨,但是产量350万吨,出现了供过于求的局面。”
据有关调查显示,2013年上半年全钢胎需求量较去年同期回落20%-40%,传统的消费旺季6月份,轮胎需求也没有回暖。另外,根据今年的橡胶行业调查数据显示,橡胶行业在全球范围内遇冷,产量过剩,导致大部分橡胶生产企业过剩,尤其对于以生产丁苯橡胶的企业,影响尤其严重。
该负责人称,主要原因是因为目前中国的汽车工业并没有想象中的那么发达,需求量有限,导致橡胶产能过剩。“我们投入的生产、人力等成本很高,市场低迷,我们亏损严重,5年来,亏损了几个亿。”该负责人称。