一提到东营（位于山东省）的轮胎厂，轮胎行业内的同仁大体会用以下的形容词描述：私企，乡镇作坊，环境差，拖欠工资，吹牛不上税！整天加班，流逝严重！不三包！没品牌！更没品质，动不动就全球怎么怎么，动不动就CCTV怎么怎么。靠！似乎都很是牛逼哄哄，但是实际上，完全不是这么回事儿！
当地人会说：东营的大王和稻庄是生产轮胎的重要集散地，稻庄环境比大王好，靠近孙武湖！
大王很多厂的载重子午胎还是可以的，像金宇轮胎厂、宏盛橡胶有限公司、永泰公司产的都还是不错的，有时刚投产的新厂就不错，因为他们开始是十分重视质量的，宣传品牌嘛，配方也是很不错吧？
近日，山东东万达宝通轮胎有限公司国家级实验室顺利通过中国合格评定委员会、国家认可委员会监督评审和扩项评审。
此次监督审核，审核专家对质量手册、程序文件及文件资料报告、现场能力验证等方面进行了科学、严谨、公正、公平的审核。通过审核，一致认为万达宝通轮胎检测中心具有国家级实验室检测能力，通过本次监督评审、扩项评审，并确定继续向中国合格评定国家认可委员会推荐。
山东万达宝通轮胎有限公司位于万达集团高科技工业园内，占地32万平方米，其中厂房面积17万平方米，是国内专注于生产全钢子午线胎、工程机械子午胎及轻卡胎的大型企业之一。公司现有员工3000多人，大专以上学历人员占48％，其中，中级以上专业技术人员600多人。
作为万达集团重点培植的龙头产业项目，该项目自2003年11月上马建设以来，按照“技术一流，设备一流，规模经营，专业人才管理”的定位，先后从美、德、日、荷等国家引进了国际知名、业界一流的生产专用设备、实验检测等设备。目前，已完成投资近30亿元，生产规模从2005年的30万套，发展到目前的近300万套，产能扩大了近10倍。为有效解决轮胎行业黑色污染，实现变废为宝，公司又投入巨资上马了废旧轮胎综合利用环保项目，该项目于2008年底达产，年可回收废旧轮胎120万条、翻新全钢胎8万条、生产精细胶粉3万吨，具有良好的经济效益和社会效益。
作为轮胎行业的后起新秀，万达宝通始终把自主创新作为提升产品及企业竞争力的关键。近年来，公司以国家级企业技术中心、博士后科研工作站和橡胶研究所为平台，平均每月有3个新产品上市，新产品研发速度行业领先。目前，万达宝通产品现已通过3C强制性认证、ISO9001、美国DOT、欧洲ECE、海湾GCC、巴西INMETRO等认证，产品遍及国内30多个省市、自治区，并已远销美、欧、亚、非等130个国家和地区，成功打造了万达宝通、易程德、永通三大品牌。
万达橡胶轮胎工业园作为循环经济示范园区之一，被列入黄河三角洲高效生态经济区总体规划和我市“十二五”规划纲要，为轮胎项目的发展创造了前所未有的机遇。2010年以来，在万达宝通跻身2010世界轮胎75强第35位的基础上，为持续优化轮胎产业、产品结构，努力打造轮胎产业规模优势，公司于2010年4月13日上马建设了投资18亿元的1500万条/年半钢胎项目和投资12亿元150万条/年全钢无内胎项目，以上两大项目已于2011年10月15日举行了建成投产仪式。1500万条/年半钢胎项目全面达产后，年可实现销售收入70亿元、利税5.6亿元；150万条/年全钢载重无内胎项目全部达产后，年可新增销售收入30亿元，利税4.6亿元。
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