今天中国轮胎商业网和大家探讨关于未来农业轮胎的趋势和2015年的布局。主要以美国和中国为例来讨论。
美国：
美国中西部的玉米生产比预测更大。同时，在南方的棉花生产在下降了。在某些农场设备销售一直稳定，尽管变化的最大允许补贴的农场设备购买从50万美元（307万人民币）到25000美元。基于目前的市场变化因素，不太能精确预测未来的走势，但是从几个轮胎大家的分析可见其2015的发展端倪。
技术上：高弯曲和极高弯曲的轮胎将是技术中心。下面看看来自普利司通，米其林，特瑞宝对农业轮胎的看法：
农作物产量提升，价格下降了，2015农业轮胎咋样？
米其林：以前的原配和替换市场总呈现出某种相对稳定的关系，但是这种关系发生了变化，农业轮胎的衰退结束后，市场更多因素影响。
普利司通：中低价位的农机产品依旧看好，而那些综合性的农机设备和3年前相比正逐步下降。而主机厂也正在逐步调整市场机型，似乎更大或更小的机型更畅销。
特瑞宝：我们期待2015年，至少前半年平稳发展，因为经销商的库存增加了，他们急需出货，但是市场似乎不买账，大家都不买东西了。2015年我们会推出几款全新产品。
中国：
未来五年是我国农业机械大发展的关键时期，预计农业机械总需求量将持续升高，新技术和产品开发速度将加快。根据国务院《意见》2015年主要农作物耕种收综合机械化水平达到55%以上和农机总动力达到10亿千瓦，其中灌排机械动力达到1亿千瓦的发展目标，通过对农业劳动生产率、农业劳动力比重与农机化水平，以及对粮食产量、种植面积的定量与定性分析，国内市场农用总动力将会继续增长。
而中国农业轮胎的产品布局，中国的厂家无论是出口还是国产，基本上是以甲子，泰山为代表的尼龙胎为主，其特点就是便宜。技术落后，就目前来讲农业轮胎的主要工厂有：
1.佳通长城
2.佳通桦林
3.徐州甲字
4.正新轮胎
5.山东泰山
6.威海劲牌
7.山东沪河
8.堵城三工
9.万利轮胎
10.永泰轮胎
而来自国际品牌的米其林，特瑞宝也都着手布局中国市场的原配和替换市场，未来的趋势其实相当的明细。中国轮胎厂有机会，但不容易。下面中国轮胎商业网来看看国家对未来农业机械的主张：
（一） 重点农机产品的趋势预测如下：
首先，大中型拖拉机产量总体呈现增长趋势。大中型拖拉机产量与农业结构调整和国家宏观政策密切相关，特别是受到农机具购置补贴影响较大，总体情况呈波浪上升态势。预计“十二五”期间总需求量160万台左右，平均每年30多万台，到2015年40万台左右。
第二，小型拖拉机总体基本保持稳定。小型拖拉机，包括小四轮和手扶拖拉机，总体趋于稳定，呈现小幅增减波浪式发展。主要是用于旧机更新换代、不发达地区的新增市场和出口。根据专家对农村经济预期和小型拖拉机减少排放、提高性能、农具配套技术发展、新增市场空间的理性分析以及近几年的走势判断，“十二五”期间小型拖拉机生产仍是起伏式变化，年产量总体基本保持稳定在200万～230万台左右。
第三，拖拉机原始功能的回归，配套农具比提高。拖拉机与农具配套比由2000年1:1.4发展到2006年的小拖配套比1:1.67，大中型配套比1:1.58，按照农业机械化综合水平发展目标，专家预测2015年有望接近1:3。仍将主要配套耕整机具、机引犁、机引耙、旋耕机、免耕与精少量播种机、铺膜机和秸秆还田机以及机动植保机械等。
第四，联合收割机需求量增加。联合收割机“十二五”期间总需求量约80万台，平均每年15万台以上。其中，小麦联合收割机需求量基本稳定，水稻联合收割机增长较快；而玉米联合收获机是最具增长潜力的产品，随着可靠性和适应性的提高，需求数量将大幅攀升，到2015年，专用的自走式玉米联合收获机总拥有量有望超过8万台。
第五，农林飞机需求呈现增长趋势。按照通用航空专家委员会的预测，到2020年，我国农业和林业航空作业的机队规模将达到1600架以上，而目前我国的农林飞机还很少。我国市场需要性能先进、使用方便、作业效率高的农林飞机。
（二）重点项目
1.现代、高效大马力拖拉机及关键零部件（74千瓦以上）
2.节能环保型中小型拖拉机及关键配套件（18-44千瓦）
3.新型高效大马力拖拉机配套农机具
4.通用、高效自走式谷物联合收割机及关键零部件
5.水稻种植与收获机械及关键零部件
6.自走式玉米联合收获机及关键零部件
7.大型自走式青饲收获机及关键零部件
8.自走式采棉机及关键零部件
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