俗话说，背靠大树好乘凉。徐州徐工轮胎有限公司成立于1996年，是徐工集团在江苏省的指定经销商，主要经营徐工全系列工程轮胎，包括起重机、压路机、装载机、平地机等工程机械轮胎系列产品，依托徐州市场辐射全国，成为全国知名的徐工轮胎经销商之一。
轮胎与新机市场紧密相连
开年以来，新机市场的红火出乎许多人的意料之外，许多厂家的新机销售出现久违的卖断货现象，徐工集团也是如此。作为工程机械的重要配套件之一，轮胎与整机销售密切相关，新机都已卖断货，轮胎是否也实现大卖了呢？
情况恰恰相反。据徐工轮胎经销处总经理朱桂玲介绍，今年上半年徐工轮胎销售情况并不好，截止目前，销售额仅为去年同期的60%左右，与当前火爆的工程机械市场形势相差甚远。面对这一严峻的形势，朱桂玲显得并不着急。她笑着向我们进行了解释。她表示，轮胎市场之所以反其道而行之，表现得比较低迷，主要缘于两方面：一是今年徐州工程车辆保养工作进行得较早，往年基本上是春季后才进行，但今年开工早，大部分车辆在春节前保养就结束了，“去年底该换的都换了，”也就是说，去年已提前消费了一部分今年的市场；二是新车卖得多，轮胎必然就卖得少。这是因为轮胎都有一定的使用寿命，“到了下半年或是明年开春后，轮胎销量必然有一个爆发期。”朱桂玲显得很有信心。
徐州徐工轮胎经销处总经理朱桂玲
消费者更关注轮胎品质
作为徐工轮胎的老牌经销商，朱桂玲对徐工轮胎的性能了如指掌。她说，做为中国久负盛名的工程机械龙头骨干企业，徐工虽然并不生产轮胎，但与徐工配套的轮胎生产企业颇具实力，都是知名品牌，品质完全有保障，“这点消费者完全不用担心。”
轮胎的磨损程度与使用寿命有很大关系。而磨损程度又与其工作环境和工作时间的长短有关。一般来说，工作环境越恶劣，工作时间越长，轮胎的磨损程度就越高，使用寿命就越短。同时，正厂件轮胎和副厂件轮胎的使用寿命也有很大差别。朱桂玲告诉我们，一件正厂件轮胎和一件副厂件轮胎的价格可能相差数百元，但使用寿命可能会相差一倍以上。因此，现在消费者在选购轮胎时更看重产品品质，而不是价格。
朱桂玲进一步解释道，工程机械作为一种生产资料，用户更看重产品的使用价值，如果轮胎老出问题，势必会造成停机，影响到用户的施工。在工地现场，光是更换轮胎的材料手续费一次就得一两千元；如果不是在工地，设备技术人员齐全，更换一次轮胎也得七八百元。如果是正品轮胎，使用寿命长，更换次数少，不仅可以降低轮胎的使用成本，还可以减少因更换轮胎带来的停工及维修损失。“用户当然也会算细帐，一条副厂件轮胎看起来为用户节约了数百元，但给用户带来的维修保养费用可能高达数千元，这完全可以再买几条新轮胎了。用户非常聪明，当然懂得用好轮胎了。”
徐工轮胎产品
轮胎市场竞争更趋激烈
朱桂玲从事轮胎销售近二十年，在她看来，轮胎市场的竞争越来越激烈了。她告诉我们，在她刚进入行业时，生产工程机械轮胎的企业很少，品牌也不多，那时做轮胎销售的利润较大；现在许多企业加入到工程机械轮胎生产大军行列，“好处是轮胎的品种越来越多，分工越来越细；不好的地方是，利润越来越低，生意越来越难做了。”朱桂玲同时也承认，随着竞争的加剧对消费者来说反而是一件好事，“选择的面更广了，价格也越来越透明了，这就是市场竞争的结果。”
徐工轮胎的进货渠道主要来自生产厂家，由于进货量大，可以享受到一定的厂家优惠。为了取信于消费者，尽管轮胎的成本价上涨了30%多，但在批发给用户时，徐工轮胎尽量压低自己的利润空间，以合理的价格出售给消费者。“做生意关键是要讲诚信，跟我们合作的许多都是老客户，价格一下子上涨太多，客户会觉得有压力，我们只能在保证有限利润的情况下，合理分担客户的压力，这样合作才会长久。”在生意场上摸爬滚打多年，朱桂玲显然有一套自己的理论。
作为徐工轮胎经销商，朱桂玲对徐工集团怀有深深的感恩之情：“徐工就像我的母亲，是她养育了我们，给了我们成长的空间。作为徐工的一份子，表达我对徐工爱的唯一方式就是，努力服务好徐工客户，经营好徐工品牌，不做任何对不起徐工品牌的事，用更好的成绩来回报徐工集团。”。
徐工轮胎产品
（中国路面机械网）
（责任编辑：jeff）
